Масляный компрессор в Минске

Масляная смазка — главный секрет долговечности поршневой головки. Пленка масла уменьшает трение колец о стенки цилиндра, отводит тепло и защищает металл от износа. Поэтому большинство гаражных и сервисных агрегатов работают именно по такой схеме.

Плюсы и ограничения

Чем хорош: - ресурс головки в несколько раз выше, чем у безмасляной; - допускает более длительную работу без остановок; - уровень шума обычно ниже за счет меньших зазоров и оборотов.

Что учесть: - в сжатом воздухе есть следы масла — для покраски нужен фильтр-влагомаслоотделитель; - уровень проверяют по смотровому окну перед работой; - масло меняют по регламенту из инструкции, а первую замену делают после обкатки.

Как ухаживать за агрегатом

Используйте только специальное компрессорное масло: автомобильное моторное содержит присадки, которые образуют нагар на клапанах. Зимой в неотапливаемом гараже масло густеет, и двигателю труднее стартовать — летнее масло стоит заменить на всесезонное с подходящей вязкостью. Перед транспортировкой закройте сапун пробкой или перевозите агрегат строго вертикально, чтобы масло не попало в цилиндр.

Как выбрать среди масляных моделей

Для гайковерта и продувки достаточно коаксиальной модели на 50 литров. Если нужен запас для покраски или нескольких рабочих мест, берите ременной компрессор — у него ниже обороты и выше ресурс. Остальные варианты, включая автомобильные и бензиновые, есть в общем разделе компрессоров.