
Мотоблок Кентавр 2091Д (Пониженная передача, Усиленный редуктор)
Купить Мотоблок Кентавр 2091Д (Пониженная передача, Усиленный редуктор) в Минске — 2 916 руб., в наличии. В рассрочку — 243 руб. × 12 мес.
- Страна производства
- Беларусь
- Тип
- Мотоблок дизельный
- Мощность двигателя
- 9,2 л.с.
- Пуск двигателя
- Электростартер
- Отбор мощности (ВОМ)
- Да
- Ширина захвата (культивации)
- 135 см
- Глубина вспашки
- 40 см
- Количество скоростей движения
- 4
Мотоблок Кентавр 2091Д (Пониженная передача, Усиленный редуктор) — мотоблок бренда «Кентавр». Доставка по Минску и области, установка, рассрочка.
- Цена
- 2 916 руб.
- Наличие
- В наличии
- Производитель
- Кентавр (Беларусь)
- Страна производства
- Беларусь
- Тип
- Мотоблок дизельный
- Мощность двигателя
- 9,2 л.с.
- Пуск двигателя
- Электростартер
- Отбор мощности (ВОМ)
- Да
- Доставка
- Минск — от 1 дня, область — от 2 дней
- Телефон
- +375 (29) 134-03-32
- Режим работы
- Ежедневно 9:00–21:00
Стоимость с доставкой и установкой
| Позиция | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| Мотоблок Кентавр 2091Д (Пониженная передача, Усиленный редуктор) | 2 916 руб. | В наличии |
| Доставка по Минску | уточняйте у менеджера | от 1 дня |
| Доставка по Минской области | по тарифу за километр от МКАД | от 2 дней |
| Подъем на этаж | по тарифу в зависимости от этажа и веса | в день доставки |
| Установка и подключение | по согласованию с сервисным партнером | по согласованию |
| Рассрочка | 0% переплаты по картам Халва, Карта покупок, Черепаха, Магнит | до 12 мес. |
Цены в белорусских рублях, обновлено 10.10.2026. Уточнить наличие и итоговую стоимость: +375 (29) 134-03-32.
Описание
| Общие | |
| Диаметр Вала : | 18 мм |
| Размер шпонки : | 20х6х6 мм |
| Разработано : | «БелТрактора» (Беларусь) |
| Вес : | 175 кг |
| Габариты : | 1750х970х1300 мм |
| Гарантия : | 1 год |
| Двигател | |
| Марка двигателя : | Toyokawa |
| Тип двигателя : | Дизельный |
| Мощность : | 9,2 л.с. |
| Количество цилиндров : | 1 |
| Расход топлива : | 0,8 л/моточас |
| Система запуска : | Электростартер |
| Система охлаждения : | Воздушная |
| Трансмиссия | |
| Тип привода : | Прямой |
| Количество передач : | 3 вперед 1 назад |
| Тип сцепления : | Дисковое в масляной ванне |
| Частота вращения ВОМ : | 1176 об/мин |
| Ходовая часть | |
| Дорожный просвет : | 210 мм |
| Максимальная скорость : | 18 км/ч |
| Размер колес : | 6,00 - 12 |
| Ширина колеи : | 750 мм |
| Обработка | |
| Ширина захвата почвофрезы : | 450 - 1350 мм |
| Глубина обработки : | 40 см |
Дизельный мотоблок Кентавр 2091Д - в сравнении с бензиновыми аналогами более тяговитый и при этом имеет увеличенный эксплуатационный ресурс. Оборудован электростартером.
Обновленная КПП с пониженной передачейКентавр 2091Д имеет 3 передачи «вперед» (1 пониженную / 2 повышенных) и реверс – заднюю передачу. Пониженная передача предназначена для почвообработки, а повышенные – для транспортировки прицепов, на 3 передаче можно развивать скорость до 18 км/ч. Использование конструкторами системы Shift SI в КПП обеспечивает четкость включения передач.
Электростартер
Благодаря электростартеру двигатель можно легко заводить ключом. Но при необходимости его также можно запустить с помощью инерционного стартера, дернув за пусковой трос.
Двигатель надежно защищен от пылиДля увеличения ресурса двигателя и его защиты от попадания пыли и влаги установлен воздушно-масляный фильтр, который задерживает любые примеси и обеспечивает подачу в двигатель полностью очищенного воздуха.
Высокое тяговое усилие
Самым важным и очевидным плюсом дизельного двигателя является то, что он обладает большим КПД и повышенной тягой из-за более высокой
степени сжатия топлива и характера его горения. Другими словами, в результате сжигания топлива больше энергии преобразуется в полезную работу. Это значит, что мощность и тяговое горизонтальное усилие такого двигателя больше. Девяти сильный дизельный двигатель по мощности ра-
вен семнадцати сильному бензиновому двигателю.
Так же дизельные двигателя выдают пиковую мощность на низких оборотах, а бензиновые на максимальных, что увеличивает ресурс дизельных двигателй минимум в трое за счет уменьшенного трения. Поэтому работа на пониженных оборотах позволяет сэкономить топливо,
а уникальная система прямого впрыска 40DI-EM Toyokawa вызывает высокоэнергетический взрыв повышая эффективность сгорания топлива.
Благодаря этому средний расход у данного мотоблока составляет всего 0.8 л/моточас.
Минимизирована потеря мощности до 98%Кентавр 2091Д имеют прямой привод от двигателя к трансмиссии, а значит, потери мощности при передаче крутящего момента минимальны. Прямой привод отличается долговечностью, не требует обслуживания (замены ремней), а только замены масла. Литой корпус коробки передач гарантирует ее длительный срок службы. Шестерни изготовлены из высоколегированной каленой стали марки 30Х13
Усовершенствованное дисковое сцепление
Важным элементом трансмиссии является усовершенствованное дисковое сцепление в масляной ванне Cer-
metallic, диски которого изготовлены из сверхпрочного материала, их не придетя менять в течение всего срока эксплуатации. Такое сцепление обеспечивает движение техники без рывков, а значит, делает работу более комфортной
На мотоблоки Кентавр установлен профессиональный среднеоборотистый шестеренчатый редуктор с усиленными шестернями. Его разборная конструкция позволяет производить замену отдельных элементов, а не целых узлов, что в будущем позволит экономить на обслуживании и ремонте. Так же при попадании на препятствие стабилизаторы шестеренок не дадут им провернуться и мотоблок заглохнет не повредив компоненты редуктора.
Вы навсегда забудете о проволочнике и пырее.
Благодаря обработке почвофрезами Вы забудете об испорченных корнеплодах проволочником либо пыреем, которые уничтожают урожай и делают практичес-
ки напрасными все ваши труды. Ножи фрез изготовлены из закаленной стали. Их специальная саблевидная конфигурация уменьшает вибрацию при работе, а особый угол заточки позволяет справиться с любыми типами почв
Мотоблок комплектуются быстросъемными почвофрезами. Вы можете легко менять ширину культивации от 45 до 135 см .Это позволит осуществлять как сплошную, так и междурядную обработку. Максимальная глубина обработки составляет 40 см. Глубину культивации можно регулировать специальным рычагом.
Не заваливается на бок при большом клиренсе.
С помощью такого мотоблока удобно не только фрезеровать почву, но и выполнять другие виды работ. Ширина колеи мотоблоков 75 см. Колеса оптимально попадают при работе в междурядья, также ширины колеи достаточно, чтобы мотоблок при движении не опрокидывался и не заваливался на бок. Высокий дорожный просвет в 21 см позволяет окучивать и пропалывать всходы, не повреждая и не обламывая их.
Оборудован валом отбора мощностиВ задней части редуктора мотоблока имеется вал отбора мощности с прямым выходом от двигателя со шпоночным креплением. Он позволяет агрегатировать к мотоблоку активное навесное оборудование – роторные косилки, картофелекопалки и прочее, что значительно расширяет спектр работ, выполняемых с помощью мотоблока.
Руль легко регулируется по вертикали и горизонтали
Удобный руль регулируется под рост оператора по вертикали. Регулировка по горизонтали позволяет не затаптывать обработанную землю, работать вплотную к ограждениям, зданиям и даже в теплицах.
А если снять руль и колеса, что занимает меньше 4 минут, технику можно перевозить в легковом авто-
мобиле с кузовом «универсал».
Для безопасности оператора в мотоблоке предусмотрена ручка экстренного глушения CDI Block. Как только владелец при работе отпускает руль, двигатель останавливается, что защищает его и окружающих от травм, а технику от ударов.
Двигатель оборудован легким пуском.
Несколько слов о запуске двигателя. Он производится без особых усилий, благодаря конструктивной особенности распределительного вала и передовой системе декомпрессии. Усилие снижается примерно на 30-40%, в сравнении с двигателями других конструкций .Так же в процессе запуска двигателя выпускной клапан остается открытым, а не открывается и закрывается распределительным валом, что позволяет уменьшать давление и обеспечивать легкий запуск двигателя зимой или после длительного простоя.
Высококлассные масляные уплотненияМасляные уплотнения AISIN в трансмиссии надежно защищают от любых масляных подтеков. Они не проседают даже при постоянной вибрации.
Износостойкие комплектующие двигателя
Сверхпрочное покрытие Stellite надежно защищает основные узлы двигателя от износа и повышает устойчивость к воздействию температуры 800 + °C. Выпускной клапан произведен из высокотемпературной стали SUH3. Вся поверхность клапана имеет полированную отделку Tufftride, которая увеличивает твердость и уменьшает трение через направляющие клапана.
Для снижения износа цилиндра использована чугунная втулка. Разница в скоростях расширения при нагревании алюминия и чугуна позволяет уменьшать «воздушные карманы», кроме того, данная конструкция способствует отводу тепла к охлаждающим реб-
рам, что позволяет дольше работать без перегрева двигателя.
Для снижения потребности в обслуживании, клапанные коромысла изготовлены из закаленной стали и оснащены устройством точной регулировки клапанных тарелок.
Сделано в Беларуси«Кентавр» собирается и отлаживается компанией «БелТрактора» в Беларуси. При производстве применяются только надежные сплавы, выдерживающие повышенные нагрузки. Никаких порошковых металлов! Контроль качества продукции производится не только на самом заводе, но и многочисленными сторонними организациями ( строгими белорусскими сертификационными органами). Благодаря этому техника выпускается без брака и соответсвует ГОСТ-ам.
Техника без брака
За качество каждой конкретной единицы продукции несет ответственность специалист, который осуществлял ее настройку и тестовую обкатку. На технике указано его ФИО, и он несет обязательства в течение всего гарантийного срока за любой заводской брак. Кроме того, вся готовая продукция дополнительно проходит проверку в отделе технического контроля, что позволяет полностью исключить заводской брак.
За качество и надежность техника Кентавр отмечена престижными республиканскими наградами: «Продукт года-2015, 2016, 2017», «Лидер года-2016» и товар года 2017.
Характеристики
| Производитель | Кентавр |
|---|---|
| Страна производства | Беларусь |
| Тип | Мотоблок дизельный |
| Мощность двигателя | 9,2 л.с. |
| Пуск двигателя | Электростартер |
| Отбор мощности (ВОМ) | Да |
| Ширина захвата (культивации) | 135 см |
| Глубина вспашки | 40 см |
| Количество скоростей движения | 4 |
| Установка навесного оборудования | Да |
| Надувные колеса | Да |
| Вес | 175 кг |
| Гарантия | 1 год |
Отзывы
Пока нет отзывов об этой модели. Купили — поделитесь впечатлением.