Грамотная подготовка велосипеда к сезону и хранение зимой продлевают жизнь трансмиссии, тормозам и подшипникам на годы. В белорусском климате с влажной осенью, оттепелями и морозами до −20…−25 °C байк, забытый на балконе, к весне встречает хозяина ржавой цепью и пересохшей резиной. Ниже — что сделать осенью перед консервацией, где хранить велосипед и как запустить его весной за один вечер.
Когда заканчивать сезон
Многие катаются до первого снега, и это нормально. Но как только на дорогах появляется реагент, лучше либо поставить велосипед на хранение, либо переходить на отдельный «зимний» байк. Соль и противогололедные смеси разъедают цепь, звезды, тросики и алюминиевые детали буквально за несколько поездок. Если в декабре вы все же ездили по обработанным улицам, мойте велосипед после каждого выезда.
Осенняя консервация: шаги
- Мойка. Теплая вода, мягкая щетка, автошампунь или специальный очиститель. Не направляйте струю мойки высокого давления на втулки, каретку и рулевую колонку — вода выбивает смазку из подшипников.
- Сушка. Протрите раму и оставьте велосипед на сутки в теплом помещении.
- Цепь и кассета. Очистите цепь обезжиривателем, высушите и нанесите смазку на каждое звено, излишки снимите тряпкой. На зиму можно взять более густую смазку — она лучше защищает от коррозии.
- Тросики. Капля масла в рубашки переключателей и тормозов, если тросы ходят туго.
- Шины. Сбросьте давление до 1–1,5 атмосферы, если велосипед будет стоять на колесах, или подвесьте его — тогда давление можно оставить рабочим.
- Амортизатор. Снимите нагрузку и, если вилка воздушная, сохраните ее рабочее давление. Пружинно-масляные лучше хранить в разгруженном состоянии.
- Переключатели. Поставьте цепь на маленькие звезды спереди и сзади — пружины переключателей будут ослаблены.
- Аккумуляторы. Фонари, велокомпьютер, электронные компоненты — снимите и храните дома, батарейки извлеките.
Где хранить велосипед зимой
| Место | Плюсы | Минусы | Что сделать |
|---|---|---|---|
| Квартира | Сухо, тепло, нет конденсата | Занимает место | Настенный крюк или вертикальная стойка |
| Утепленный балкон | Не мешает в комнате | Влага при перепадах | Чехол из дышащей ткани |
| Холодный балкон | Дешево | Мороз, иней, ультрафиолет | Чехол, снятые аккумуляторы, контроль весной |
| Гараж или кладовка | Много места | Сырость, грызуны | Подвес, влагопоглотитель |
| Подъезд, тамбур | Удобно доставать | Риск кражи, пыль | Замок к неподвижной конструкции |
Главный враг — не холод, а влага и перепады температуры. При резком переносе с мороза в тепло на металле появляется конденсат, поэтому возвращайте велосипед с балкона постепенно и протирайте насухо. Резина тоже не любит мороз и солнце: трещины по боковинам часто появляются у покрышек, проведших зиму на открытой лоджии.
Владельцам маленьких квартир проще всего со складными велосипедами — их убирают в шкаф или под кровать. Полноразмерный велосипед удобно повесить на стену за раму или за переднее колесо: так он занимает около 0,4 м² пола.
Весенняя подготовка к сезону
Весной начните с осмотра, а уже потом смазывайте и подтягивайте. Порядок такой:
Рама и вилка
Осмотрите сварные швы и места крепления подседельного штыря на предмет трещин. Покачайте вилку, зажав передний тормоз: стук в рулевой колонке говорит о том, что ее нужно подтянуть.
Цепь
Проверьте растяжение мерителем или линейкой: 24 звена новой цепи — ровно 304,8 мм. Если длина больше примерно на 1,5–2 мм, цепь вытянулась на 0,5–0,75%, и ее пора менять, иначе она быстро съест кассету.
Тормоза
Толщина колодки дисковых тормозов — от 1 мм, у ободных должны быть видны канавки. Проверьте ход ручки и натяжение тросов. У гидравлики ручка не должна проваливаться.
Колеса и шины
Покрутите колеса: «восьмерка» заметна по зазору до колодок или рамы. Осмотрите покрышки на трещины. Накачайте до давления, указанного на боковине.
Затяжка и смазка
Пройдитесь шестигранниками по выносу, рулю, седлу, педалям и креплениям багажника. Смажьте цепь, проверьте четкость переключений на всех передачах.
Пробная поездка
Сделайте круг 2–3 км по двору: прислушайтесь к скрипам каретки и педалей, попробуйте резко затормозить, переключите все передачи под нагрузкой. Мелкие недочеты удобнее выявить у дома, чем в 15 км от него.
Набор инструментов для домашнего обслуживания
Для всех процедур выше достаточно небольшого комплекта: шестигранники 2–8 мм, ключ-звездочка T25 для роторов, насос с манометром, бортировочные лопатки, выжимка цепи, меритель износа, щетки, обезжириватель и смазка. Такой набор окупается за первый же сезон.
Пример: годовой план обслуживания
Велосипед проезжает за сезон около 2000 км, в основном город и иногда лес.
- Март–апрель. Весенний осмотр, смазка цепи, регулировка тормозов — 1,5 часа.
- Каждые 150–200 км или после дождя. Протереть и смазать цепь — 10 минут.
- Июнь–июль, около 1000 км. Проверка растяжения цепи и износа колодок, подтяжка болтов.
- Октябрь–ноябрь. Мойка, консервация, хранение.
- Раз в 1–2 сезона. Обслуживание вилки и замена тросов.
Цепь при таком пробеге обычно приходится обновлять ежегодно или через год, а кассету — раз в две-три цепи.
Частые ошибки
- Оставлять грязный велосипед на зиму: песок и соль продолжают работать весь холодный сезон.
- Мыть керхером в упор подшипники и каретку.
- Хранить на спущенных колесах, опираясь на обод: появляются заломы на покрышках.
- Заливать цепь маслом без очистки — смазка собирает абразивную пыль.
- Весной сразу выезжать на длинный маршрут, не проверив тормоза.
Если весенний осмотр показал, что рама, вилка и колеса уже не стоят ремонта, посмотрите новые модели в каталоге велосипедов: для повседневных поездок пригодятся городские, для тропинок — горные велосипеды, уже собранные и отрегулированные.
