Ручной стартер — самый нагружаемый узел любой косы: за сезон его дергают сотни раз, часто рывком и под углом. Поэтому ремонт стартера бензокосы — одна из самых частых процедур в домашней мастерской. Хорошая новость: узел простой, запчасти доступны, а на всю работу уходит 20–40 минут. Плохая — возвратная пружина при неаккуратной разборке выскакивает и может поранить руки, поэтому работайте в перчатках и очках.
Устройство и типовые поломки
Стартер состоит из пластикового корпуса, катушки (шкива) со шнуром, плоской спиральной возвратной пружины, двух собачек (храповых зацепов) или подпружиненной шестерни, центрального винта и ручки. При рывке собачки выдвигаются и цепляют храповик на маховике; при отпускании пружина сматывает шнур обратно.
| Симптом | Причина | Что менять |
|---|---|---|
| Обрыв троса у ручки | перетирание о кромку | новый трос |
| Трос висит и не уходит внутрь | пружина сорвалась с крючка или сломана | перезавод либо новая пружина |
| Шнур тянется легко, мотор не крутит | износ собачек, слабая пружинка собачек | собачки, пружинки |
| Ручка болтается на весу | мало предварительного натяга | подзавести на 1–2 оборота |
| Сильный треск и заедание | сломан зуб храповика, трещина шкива | храповик, катушка |
| Шнур заклинивает при вытягивании | нить запуталась внутри | переуложить шнур |
Как снять и разобрать стартер
- Открутите 3–4 винта крепления корпуса стартера к двигателю и снимите его.
- Если шнур цел, вытяните его на 30 см, зажмите катушку пальцем, завяжите узел у корпуса и снимите ручку.
- Медленно отпустите катушку, позволив пружине раскрутиться до свободного состояния.
- Выкрутите центральный винт, снимите шайбу, фиксатор и собачки — сфотографируйте их положение.
- Аккуратно поднимите катушку, слегка покачивая, чтобы пружина осталась в корпусе.
Если пружина вылетела, укладывайте ее в кассету по спирали снаружи внутрь, внешним крючком в паз корпуса, направление витков — как на фото до разборки.
Замена шнура
Подбирайте стартерный шнур из синтетики с плотной оплеткой. Для большинства кос подходят 3 или 3,5 мм, но лучше ориентироваться на отверстие в катушке и ручке.
| Параметр | Типичное значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр шнура | 3–3,5 мм | толще — не уложится в катушку |
| Длина | 90–100 см | плюс 10 см на узлы |
| Предварительный натяг пружины | 2–3 оборота | ручка плотно прижата |
| Ход шнура до упора | 70–80 см | должно оставаться 1–2 витка на катушке |
Оплавьте концы зажигалкой, чтобы не распушались. На один конец завяжите узел и вставьте его в гнездо катушки, намотайте весь шнур по направлению вращения при запуске.
Натяг пружины и сборка
Установите катушку на ось, проверьте зацепление пружины. Затем вращайте катушку по направлению натяжения на 2–3 оборота, поставьте отверстие шкива напротив проушины корпуса и протяните шнур, придерживая катушку. Наденьте ручку, завяжите узел и отпустите. Проверка правильного натяга:
- шнур полностью сматывается, ручка плотно прилегает к корпусу;
- при вытягивании до упора на катушке остается еще примерно пол-оборота хода — пружину не перетянули;
- собачки выдвигаются при рывке и прячутся при отпускании.
Перетянутая пружина при полном вытягивании лопнет, а недотянутая не вернет ручку на место. Пример: если при вытянутом до конца шнуре катушку можно провернуть еще на два оборота — запас лишний, уберите один оборот натяга.
Ремонт пластикового корпуса
Трещина у отверстия выхода шнура или сломанное ушко крепления не всегда означают покупку нового стартера. Небольшую трещину можно стянуть, высверлив по концам отверстия 2 мм и пропаяв паяльником с полоской того же пластика. Но если разбита ось катушки или кассета пружины, ремонт ненадежен: перекос катушки быстро съест новый шнур, и корпус лучше заменить целиком.
Собачки и храповик
Изношенные собачки со скругленными кромками проскальзывают по храповику маховика. Меняют их вместе с мелкими пружинками возврата. Заодно осмотрите храповик (чашку) на маховике: сколы и трещины зубьев встречаются после «обратных ударов» при неправильном опережении или при запуске с залитой свечой. Смажьте ось катушки каплей консистентной смазки, но не заливайте собачки — к липкому маслу прилипает пыль, и они перестают выдвигаться.
Как продлить жизнь стартеру
Ручку тяните по оси стартера, без перекоса в сторону: шнур перетирается о кромку отверстия. Сначала выберите свободный ход до сопротивления компрессии, затем делайте короткий энергичный рывок. Не отпускайте ручку из вытянутого положения — пусть шнур сматывается под контролем руки. Если мотор заводится тяжело, сначала почистите карбюратор и проверьте свечу, иначе стартер станет расходником.
Итог
Шнур и собачки — копеечные детали, пружина и катушка дороже, но тоже меняются за полчаса. Если корпус треснул, а мотор изношен, присмотрите модели с облегченным запуском в разделе бензиновых триммеров: скажем, Demon Black Pro 2500 (42 см³), FoxWeld Varteg T 52 мощностью 2,2 кВт или Fubag FPT 52 R с ножом в комплекте.
