Бензиновый триммер устроен как цепочка узлов, которые передают вращение от небольшого двигателя к режущей головке на расстоянии полутора метров от рук. Мотор крутит вал через центробежное сцепление, вал идет внутри штанги, а внизу угловой редуктор поворачивает вращение под катушку или нож. Понимая, как это работает, проще выбрать модель под свой участок и понять, почему триммер вибрирует, глохнет или теряет обороты.
Основные узлы бензинового триммера
| Узел | Где расположен | За что отвечает |
|---|---|---|
| Двигатель | верх штанги | создает крутящий момент |
| Топливный бак | под двигателем | хранит смесь бензина и масла |
| Карбюратор | сбоку от цилиндра, за воздушным фильтром | готовит топливно-воздушную смесь |
| Магнето и свеча | у маховика и в головке цилиндра | дают искру без аккумулятора |
| Стартер | со стороны маховика | раскручивает вал при запуске |
| Сцепление | между двигателем и штангой | подключает вал при наборе оборотов |
| Штанга и вал | от мотора до низа | передает вращение |
| Редуктор | внизу штанги | меняет направление вращения на угол |
| Режущая головка или нож | на валу редуктора | срезает траву и поросль |
| Кожух, рукоятка, ремень | на штанге | защита оператора и удобство работы |
Как устроен двигатель бензинового триммера
Большинство бытовых триммеров оснащены одноцилиндровым двухтактным мотором объемом от 25 до 52 см³ и мощностью примерно от 0,8 до 2,5 кВт. Двухтактный цикл означает, что рабочий ход происходит на каждом обороте коленвала. Поэтому мотор легкий, компактный и при этом достаточно мощный. Смазка идет вместе с топливом: масло смешивают с бензином, оно оседает на стенках цилиндра и подшипниках.
Карбюратор у триммера мембранный. В отличие от поплавкового, он подает топливо в любом положении — триммер можно наклонять и даже переворачивать при обработке склонов. Подкачивающий насос-праймер, прозрачная груша на корпусе, нужен для холодного пуска: он заполняет карбюратор топливом.
Зажигание — магнето: магниты на маховике проходят мимо катушки и наводят в ней ток, который превращается в искру на свече. Аккумулятор для этого не нужен. Маховик заодно работает как вентилятор и гонит воздух к ребрам цилиндра для охлаждения.
Есть и четырехтактные модели. В них масло заливают отдельно в картер, мотор работает тише, тратит меньше топлива и меньше дымит, но сам тяжелее и дороже в обслуживании.
Сцепление, штанга и редуктор
Центробежное сцепление — это колодки на валу двигателя внутри барабана. На холостых оборотах пружины удерживают колодки, и режущая головка стоит. Когда вы нажимаете курок и обороты растут, центробежная сила разводит колодки, они прижимаются к барабану, и вал начинает вращаться. Поэтому на холостых безопасно переходить с места на место, а при отпускании газа катушка постепенно останавливается.
Вал внутри штанги бывает двух видов:
- Гибкий трос в изогнутой штанге. Он легче, триммер компактнее, но такой вал хуже передает высокую нагрузку. Подходит для травы и леской.
- Жесткий стальной вал в прямой штанге на опорных втулках. Передает больший момент, позволяет работать ножом по бурьяну и молодой поросли.
Внизу прямой штанги стоит угловой редуктор с парой конических шестерен. Он передает вращение под углом к оси штанги, чтобы при наклонной штанге плоскость головки шла параллельно земле, а заодно немного снижает обороты и увеличивает крутящий момент на ноже. Внутри редуктора — смазка, которую периодически пополняют через пробку.
У триммеров с изогнутой штангой редуктора обычно нет: изгиб трубы сам выводит головку под нужным углом, а гибкий трос вращает ее напрямую. Поэтому такие модели тише и легче, но и нагрузку держат меньшую.
Режущий инструмент
Для травы ставят катушку с леской. Леска бывает круглой, квадратной, звездочкой и витой, диаметром от 1,6 до 3 мм. Чем толще леска, тем жестче стебли она берет, но тем больше нагрузка на мотор. Полуавтоматические катушки выпускают новую леску при легком ударе головкой о землю на оборотах.
Для бурьяна, крапивы и тонкой поросли ставят металлический нож с 2, 3 или 4 лопастями. Для кустарника толщиной до пары сантиметров используют пильные диски — только на моделях, где это допускает производитель.
Что дает разный объем двигателя
| Объем, см³ | Типичная мощность | Для чего подходит |
|---|---|---|
| 25–30 | 0,8–1 кВт | газон и подстрижка у забора на участке до 6 соток |
| 33–43 | 1,2–1,8 кВт | дача 6–15 соток, леска и нож |
| 45–52 | 1,9–2,5 кВт | заросшие участки, бурьян, регулярная работа ножом |
Пример: участок 10 соток с газоном и заросшей канавой за забором. Мотор около 40 см³ с прямой штангой и велосипедной ручкой справится и с леской по газону, и с ножом по канаве. На 4–5 сотках чистого газона такой мощности не нужно, лучше легкий триммер на 25–30 см³: на нем меньше устают руки.
Откуда берется вибрация и шум
- Двухтактный мотор сам по себе вибрирует сильнее, поэтому между мотором и штангой ставят антивибрационные элементы — пружины или резиновые демпферы.
- Нож, поставленный не по центру, или неравномерно намотанная леска дают биение.
- Изношенные втулки жесткого вала начинают стучать внутри штанги.
- Высокие обороты без нагрузки — нормальный, но шумный режим: работайте в наушниках, уровень шума у бензиновых моделей высокий.
Если вы выбираете первый бензиновый триммер, ориентируйтесь на площадь участка и тип травы, а не только на мощность. Модели можно отфильтровать в каталоге по объему двигателя и типу штанги, а по весу и удобству рукоятки лучше проконсультироваться с продавцом.
