Собрать триммер после покупки можно за 20–40 минут: в коробке обычно лежит двигатель с верхней частью штанги, нижняя часть с редуктором, рукоятка, защитный кожух, катушка с леской, нож и ремень. Все соединения рассчитаны на сборку обычным ключом и шестигранником из комплекта. Самое важное — не перепутать порядок, особенно с кожухом и ножом, и затянуть крепеж так, чтобы ничего не разболталось от вибрации в первый же день покоса.
Что лежит в коробке и какие инструменты нужны
| Деталь | Где ставится | Чем крепится |
|---|---|---|
| Верхняя часть штанги с мотором | основа всей конструкции | уже собрана на заводе |
| Нижняя часть штанги с редуктором | в муфту верхней части, если штанга разборная | фиксатор и стяжной винт |
| Рукоятка (велосипедная или D-образная) | на штангу на расстоянии удобного хвата | хомут с 2–4 винтами |
| Защитный кожух | на штангу над редуктором или на редуктор | хомут или винты |
| Катушка с леской | на вал редуктора | накручивается на резьбу |
| Нож (2, 3 или 4 лопасти) | на вал вместо катушки | шайбы и гайка, вал стопорится штифтом |
| Ремень | за проушину на штанге | карабин |
Из инструмента понадобятся ключи и шестигранники из комплекта, иногда крестовая отвертка. Работайте на столе или на чистом полу: мелкие шайбы и шпонки любят теряться в траве.
Как собрать триммер: порядок сборки
- Соедините штангу. У разборной штанги на нижней части есть кнопка-фиксатор. Нажмите ее и вставьте трубу в муфту, проворачивая до тех пор, пока кнопка не выскочит в отверстие. Если внутри гибкий вал или квадратный шлиц, они должны войти в ответную часть без усилия — помогите легким поворотом. Затяните стяжной винт муфты.
- Установите рукоятку. Велосипедную ручку ставят на хомут поверх штанги, D-образную — на сам ствол. Высоту и наклон подбирают под рост: при опущенных плечах ладони лежат на ручках, а режущая головка идет параллельно земле на высоте 3–5 см.
- Закрепите защитный кожух. Он ставится до режущей головки. На кожухе часто есть нож для обрезки лески до нужной длины — он должен смотреть вниз и наружу.
- Поставьте режущий инструмент. Для травы — катушку с леской, для бурьяна и кустарника — нож. Порядок для ножа приведен ниже.
- Наденьте ремень. Карабин цепляют за проушину на штанге, ее положение двигают так, чтобы триммер висел в равновесии без помощи рук.
- Проверьте все винты еще раз и покачайте штангу — люфта быть не должно.
Как поставить нож
- Снимите катушку, если она стоит. Поверните вал так, чтобы отверстие на редукторе совпало с отверстием в шайбе, и вставьте стопорный штифт или шестигранник.
- Наденьте нижнюю опорную шайбу, затем нож, проверив его центровку на посадочном пояске.
- Поставьте верхнюю шайбу или чашку и наверните гайку. Резьба на валу у многих триммеров левая, то есть затягивается против обычного направления — проверьте это по инструкции, чтобы не сорвать резьбу.
- Затяните гайку и выньте штифт. Прокрутите нож рукой в перчатке: он должен вращаться ровно, без биения.
Как поставить катушку с леской
Катушку накручивают на вал так же, при застопоренном вале, и тоже часто по левой резьбе. Если в комплекте есть переходник-гайка, сначала ставят опорную шайбу, затем переходник, затем саму головку. Новую катушку иногда кладут в коробку пустой — леску наматывают сами: отмерьте 4–6 м, сложите пополам, зацепите серединой за паз в центре и наматывайте обе половины по стрелке на корпусе, оставив концы по 12–15 см для выхода через глазки. Перед первым запуском выпустите концы так, чтобы они немного доставали до ножа на кожухе — лишнее он срежет сам.
Подготовка к первому запуску
Бензиновый двухтактный триммер работает на смеси бензина и масла для двухтактных двигателей. Пропорция указана в инструкции, чаще 1:40 или 1:50. Пример расчета: для 1:50 на 1 литр бензина нужно 20 мл масла, для 1:40 — 25 мл. Готовьте смесь в отдельной канистре, а не в баке, и не делайте запас больше чем на 2–3 недели: смесь со временем теряет свойства.
Четырехтактный бензиновый триммер заправляют чистым бензином, а масло заливают в картер до метки на щупе. С завода он обычно приходит без масла — проверьте обязательно.
Электрический триммер готовят проще: петля на ручке нужна, чтобы удлинитель не выдергивался из вилки. Удлинитель для улицы берите с сечением провода не меньше 1,5 мм² и длиной до 30–40 м: у очень длинного и тонкого кабеля падает напряжение, мотор греется.
Ошибки при сборке и как их избежать
- Работа без кожуха. Камни и обрывки лески летят прямо в ноги. Кроме того, у многих моделей кожух ограничивает длину лески, а без него мотор перегружается.
- Нож на неправильной шайбе. Если нож сидит не по центру, появляется сильная вибрация, и через полчаса начинают ныть руки.
- Перетянутая резьба. Гайку ножа затягивают с усилием, но без рычагов-удлинителей.
- Ручка поставлена слишком низко или высоко. Спина устает, катушка бьет по земле. При росте 165–170 см ручку обычно ставят ближе к мотору, при 185 см — дальше.
- Чистый бензин в двухтактном моторе. Без масла поршневая группа может задраться уже за несколько минут работы.
Перед первым покосом прогрейте мотор на холостых 1–2 минуты и пройдите небольшой участок без большой нагрузки. Через час работы проверьте, не ослабли ли хомуты рукоятки и кожуха: после первой обкатки их часто приходится подтягивать. Если пока выбираете модель, сравните в каталоге варианты с разборной и цельной штангой — разборную удобнее возить на дачу в багажнике.
