Как отрегулировать давление на компрессоре, спрашивают почти все, кто впервые подключает к нему инструмент. На корпусе бытового агрегата обычно два манометра и ручка-барашек, и непонятно, что крутить. Разберемся, какие узлы за что отвечают и какие значения выставлять под разные задачи.
Реле давления и редуктор — в чем разница
У гаражного агрегата два контура регулировки. Реле давления (прессостат) управляет мотором: включает его при падении давления в ресивере до нижнего порога, обычно 5–6 бар, и выключает при достижении верхнего — 8 или 10 бар. Это заводская настройка, которую меняют редко и аккуратно.
Редуктор стоит на выходе и снижает давление, подаваемое в шланг. В баке может быть 8 бар, а на инструмент уходит ровно столько, сколько вы выставили — например, 2,5 или 6. Именно редуктором пользуются каждый день.
Какой манометр что показывает
- Манометр ресивера — давление в баке. Стрелка «пляшет» между нижним и верхним порогом реле, повлиять на нее редуктором нельзя.
- Манометр после редуктора — давление на выходе, то есть то, что получает шланг. Его и нужно контролировать при настройке.
Если на вашем агрегате один манометр, значит, редуктора нет или он без индикации — тогда для точной регулировки стоит поставить отдельный блок подготовки воздуха с манометром.
Пошаговая настройка редуктора
- Включите компрессор и дождитесь, пока ресивер наберет давление и мотор отключится.
- Подключите шланг и инструмент.
- Разблокируйте ручку редуктора: у многих моделей ее нужно потянуть на себя, у других — ослабить контргайку.
- Вращайте по часовой стрелке, чтобы увеличить давление, против часовой — чтобы уменьшить.
- Ориентируйтесь на манометр выхода при нажатом курке инструмента: в статике показания всегда выше, чем в работе.
- Зафиксируйте ручку, нажав на нее или затянув контргайку.
При уменьшении давления сначала стравите немного воздуха через инструмент — иначе стрелка не опустится, пока в шланге остается избыток.
Рекомендуемые значения
| Задача | Давление на входе инструмента |
|---|---|
| Подкачка шин через пистолет | 3–4 бар (контроль по манометру пистолета) |
| Продувка, обдув деталей | 2–4 бар |
| Аэрограф | 1–2 бар |
| Краскопульт HVLP | 2–2,5 бар |
| Краскопульт LVLP | 1,5–2 бар |
| Гайковерт, трещотка, степлер | 6–6,3 бар |
| Пескоструйный пистолет | 5–7 бар |
Давление в паспорте инструмента указано на его входе. Если шланг длинный и тонкий, на редукторе выставляют чуть больше, чтобы компенсировать потери, — или ставят дополнительный регулятор прямо на рукоятке краскопульта.
Типичные ошибки
Работать на максимальном давлении «чтобы мощнее» — плохая идея. Гайковерт при 8 барах вместо 6,3 изнашивается быстрее, степлер пробивает материал, а краскопульт дает туман и перерасход краски. Вторая ошибка — путать редуктор с реле и пытаться ручкой на выходе «поднять» отключение мотора. Третья — регулировать по манометру ресивера и удивляться нестабильному результату.
Если редуктор не регулирует
Когда вращение ручки не меняет давление на выходе, причин обычно три: забит фильтр-сетка на входе редуктора, порвана мембрана или залип клапан. Редуктор можно разобрать и промыть, но на недорогих моделях выгоднее заменить узел целиком. Утечка воздуха из-под ручки — тоже признак повреждения мембраны.
Итог
Отрегулировать давление на выходе несложно: реле не трогаем, крутим редуктор и смотрим на выходной манометр при работающем инструменте. Многие коаксиальные компрессоры с ресивером 24–50 литров уже оснащены редуктором и двумя манометрами, что удобно для дома. Более широкий выбор — в разделе воздушных компрессоров.
