Тема «диски R20 плюсы и минусы» волнует владельцев среднеразмерных и крупных кроссоверов, которым надоели скромные штатные колеса. Двадцатый радиус выглядит дорого и солидно, но цена этого вида — не только стоимость самих дисков. Ниже разберем, что реально меняется после установки, и посчитаем, какие шины подойдут.
Сильные стороны двадцатых колес
Большой диск дает несколько ощутимых преимуществ:
- машина визуально «садится» на колеса, арки не выглядят пустыми;
- низкий профиль меньше деформируется в повороте, руль становится острее;
- внутри обода свободно помещаются крупные тормозные механизмы;
- широкий выбор дизайнов в сегменте премиальных реплик и оригинального литья.
Для автомобилей, у которых R20 предусмотрен заводом в топовых комплектациях, это вполне сбалансированный вариант: подвеска и амортизаторы настроены с учетом таких колес.
Слабые стороны и скрытые расходы
Минусов не меньше, и в белорусских условиях они проявляются быстро. Шина с профилем 40–45% почти не гасит удары: на стыках плит МКАД и на лежачих полицейских во дворах это ощущается всем салоном. Риск получить боковую грыжу или погнуть закраину на выбоине выше, чем на 17–18-м радиусе. Двадцатое колесо обычно на 1–3 кг тяжелее восемнадцатого той же ширины, поэтому подвеска отрабатывает неровности чуть хуже, а разгон слегка вялый.
Отдельная статья — покрышки. Летние и особенно зимние шины 20-го радиуса стоят заметно дороже, а выбор фрикционной зимней резины в узких размерах ограничен.
| Критерий | R18 | R20 |
|---|---|---|
| Профиль шины на кроссовере | 55–65% | 40–50% |
| Комфорт на разбитом асфальте | Хороший | Жесткий |
| Риск повреждения обода | Умеренный | Повышенный |
| Выбор зимних шин | Широкий | Ограниченный |
| Внешний вид | Стандартный | Выразительный |
Шины для R20: расчет наружного диаметра
Посадочный диаметр 20" равен 508 мм. Допустим, штатно стоит 235/55R19: профиль 129,25 мм, диаметр 482,6 + 258,5 = 741,1 мм. Посмотрим, какие 20-е шины ближе всего:
| Типоразмер | Высота боковины, мм | Диаметр колеса, мм | Разница с 235/55R19 |
|---|---|---|---|
| 245/45R20 | 110,25 | 728,5 | −1,7% |
| 255/45R20 | 114,75 | 737,5 | −0,5% |
| 235/50R20 | 117,5 | 743,0 | +0,3% |
Лучше всего подходят 235/50R20 или 255/45R20 — отклонение меньше 1%, и спидометр с системами стабилизации не заметят разницы. Шина 245/45R20 уже на 1,7% меньше, клиренс уменьшится примерно на 6 мм.
Модели R20 из каталога
K&K Kleemann КР1067 20x8.5" со сверловкой 5x114.3, ступичным отверстием 63.35 мм и ET 44 — вариант для кроссоверов японских и корейских марок. Под 5x108 подойдет Carwel Ангара 20x8.5" с ET 46. Для машин со сверловкой 5x120 есть X'trike X-141 20x8", а для крупных внедорожников с крепежом 5x130 — MAK Leipzig 20x9" с отверстием 71.6 мм. LegeArtis Concept-MR501 20x8.5" с ET 56 рассчитан на автомобили с глубоко утопленными в арку колесами.
Годятся ли конкретные параметры для вашей машины, выясните по руководству владельца, заводскому стикеру на средней стойке или у специалиста — даже у одной модели кроссовера ET может отличаться между поколениями.
Если хочется сохранить чуть больше комфорта, присмотритесь к ободу шириной 8 дюймов, например RST R012 20x8" со сверловкой 5x108 и вылетом 45 мм. На такой обод встает шина 235/50R20 — у нее профиль 117,5 мм против 110 мм у 245/45R20 на более широком диске. Разница всего в 7–8 мм высоты, но на стыках и трамвайных переездах она ощутима, а обод чуть лучше защищен боковиной покрышки.
Кому R20 подходит, а кому нет
R20 оправдан, если:
- Машина ездит в основном по городу и трассам с нормальным покрытием.
- Двадцатый радиус есть в списке заводских размеров для вашей комплектации.
- На зиму будет отдельный комплект меньшего диаметра.
Лучше отказаться, если вы часто ездите по грунтовкам к даче, по проселкам области или регулярно паркуетесь у высоких бордюров. В этих сценариях 18-й радиус переживет больше сезонов без ремонта.
Как продлить жизнь двадцатым колесам
Держите давление по табличке, а не «на глаз»: недокачанная низкопрофильная шина при ударе пробивается до обода. Объезжайте ямы, а не перепрыгивайте их, и не прижимайтесь к бордюру при парковке — закраина большого диска выступает ближе к камню. После зимы проверьте, нет ли биения: незначительную «восьмерку» на литье исправляют прокаткой, если обнаружить ее вовремя.
Что выбрать
Если вид для вас на первом месте, а дороги в основном городские, берите 20x8.5 с ET как у родных колес и шину с профилем не ниже 45%. Если же важен комфорт, остановитесь на девятнадцатом размере из подборки диски R19. Весь ассортимент от двадцати дюймов открывается по ссылке R20 и больше.
