Если вы ищете, какие диски R14 выбрать, скорее всего, у вас малолитражка, седан B-класса или компактный хэтчбек. Четырнадцатый радиус — золотая середина для зимы в Беларуси: шина остается достаточно высокой, чтобы пережить разбитые дворы и колею на трассе, а ассортимент в этом размере огромный. Разберем, на что смотреть кроме дизайна.
Основные сверловки четырнадцатого радиуса
На 14-дюймовых колесах встречаются четыре распространенные разболтовки. Каждая привязана к определенным маркам, и от нее зависит весь дальнейший подбор.
| Сверловка | Центральное отверстие, мм | Диапазон ET, мм | Где встречается чаще всего |
|---|---|---|---|
| 4x98 | 58.5–58.6 | 35–38 | Переднеприводные Lada, некоторые Fiat |
| 4x100 | 54.1–60.1 | 35–45 | Корейские и японские малолитражки, Renault, Chevrolet |
| 4x108 | 63.3–65.1 | 25–34 | Peugeot, Citroen, отдельные Ford |
| 5x100 | 57.1 | 35–43 | Компактные VW и Skoda прошлых лет |
Значения — ориентир для популярных поколений. Свою комбинацию PCD, DIA и ET перепроверьте по документам на машину или уточните у нашего консультанта.
Литые или штампованные R14
На четырнадцатом радиусе разница между литьем и сталью уже заметна. Литой диск 14x5.5 весит около 5,5–6,5 кг, штампованный — 6,5–8 кг. Экономия 1–2 кг на каждом колесе облегчает работу подвески и чуть уменьшает расход топлива в городском цикле. Штамповка выигрывает в ремонтопригодности: ее выправят почти в любом шиномонтаже.
Для зимы и регулярных поездок по области многие выбирают штамповку, а литье оставляют на лето. Но если хранить колеса негде, один литой комплект на круглый год тоже разумен: краска современных реплик держит реагенты при регулярной мойке.
Среди стальных вариантов под четыре шпильки есть, например, штампованные диски Magnetto 14005 14x5.5" со сверловкой 4x100, отверстием 57.1 мм и вылетом 35 мм. Такой диск закрывают пластиковым колпаком, и комплект выглядит аккуратно даже после пары зим. Если же на вашей машине ступица меньше 57.1 мм, сталь с таким отверстием не сядет, а при большей ступице потребуется центровочное кольцо — эти нюансы проще уточнить заранее, чем выяснять в шиномонтаже.
Отдельно стоит сказать про массу литья с декоративными элементами. Модели с тонкими спицами и полировкой выглядят эффектнее, но в зазорах между спицами сильнее скапливается снег и соль. Для зимы удобнее простые пятилучевые или многоспицевые дизайны с крупными окнами: их быстрее отмыть на мойке самообслуживания.
Модели R14 из каталога
| Название | Обод | Крепеж / ступица | Вылет | Материал |
|---|---|---|---|---|
| SKAD Магнум | 14x5.5 | 4x98 / 58.6 | 38 | Литой |
| SKAD Мальта | 14x5.5 | 4x100 / 60.1 | 43 | Литой |
| SKAD Крит | 14x5.5 | 4x100 / 56.6 | 39 | Литой |
| iFree Слайдер | 14x5.5 | 4x108 / 65.1 | 34 | Литой |
| TREBL 7280T | 14x6 | 5x100 / 57.1 | 43 | Штампованный |
Литые диски SKAD Магнум 14x5.5" рассчитаны на сверловку 4x98 и ступицу 58.6 мм — это посадка многих отечественных малолитражек. SKAD Мальта 14x5.5" 4x100 ET 43 — вариант с увеличенным вылетом и отверстием 60.1 мм. iFree Слайдер 14x5.5" подходит машинам со сверловкой 4x108. Если нужна сталь под пять болтов, обратите внимание на TREBL 7280T 14x6" с шириной 6 дюймов.
Расчет: шина и положение колеса
Посадочный диаметр 14" равен 355,6 мм. У шины 185/65R14 профиль 185 × 0,65 = 120,25 мм, наружный диаметр 355,6 + 240,5 = 596,1 мм. У 175/65R14 профиль 113,75 мм, диаметр 583,1 мм. Разница 13 мм — для спидометра это около 2%, поэтому без нужды не меняйте типоразмер.
Теперь положение обода. Ширина 5,5" = 139,7 мм, половина — 69,85 мм. Внешний край колеса от привалочной плоскости = 69,85 − ET:
| Вариант | Вылет, мм | До наружной кромки, мм | До внутренней кромки, мм |
|---|---|---|---|
| 14x5.5 заводской | 35 | 34,85 | 104,85 |
| 14x5.5 с ET 38 | 38 | 31,85 | 107,85 |
| 14x5.5 с ET 43 | 43 | 26,85 | 112,85 |
Вывод: при переходе с ET 35 на ET 43 колесо «утопает» в арку на 8 мм и на столько же приближается к стойке. Это уже больше допустимых 5 мм, поэтому для такой машины ET 43 не подойдет.
Подходящая ширина шины для обода R14
- 5" — шины 155–175 мм;
- 5,5" — 165–185 мм, самый частый вариант;
- 6" — 175–195 мм, хорошо под летнюю резину;
- для зимы берите шину на 10 мм уже летней — меньше аквапланирования в снежной каше.
Ошибки при выборе дисков 14 дюймов
- Покупка по совпадению только PCD без проверки DIA — диск может не сесть на ступицу.
- Игнорирование вылета: колесо цепляет подкрылок на поворотах.
- Установка литья на старые гайки от штамповки — у них может отличаться длина или форма посадки.
- Экономия на балансировке: легкий диск чувствительнее к дисбалансу на скорости 90+ км/ч.
Что выбрать
Для отечественных малолитражек ищите 4x98 с DIA 58.5–58.6 и ET 35–38. Владельцам корейских, японских и французских машин нужны 4x100 или 4x108 с точным вылетом. Под пятиболтовую ступицу подойдет 14x6 со сверловкой 5x100. Все модели четырнадцатого размера — на странице диски R14, а модели под четыре шпильки собраны в разделе диски 4x100.
