Перед рыбалкой на Нарочи или Вилейском водохранилище никто не хочет тратить полчаса на ножной насос. Вопрос, чем накачать лодку ПВХ, упирается в два параметра: большой объем баллонов и низкое рабочее давление. Поэтому привычный шинный компрессор — не всегда лучший выбор.
Особенность надувных лодок
В баллонах лодки длиной 3–3,5 м помещается 400–700 литров воздуха, а рабочее давление — всего 0,2–0,25 бар. Для сравнения: в колесе легкового авто около 20–25 литров при 2,2 бар. Получается, что лодке нужен большой поток при малом давлении, а колесу — наоборот.
Отдельный случай — надувное днище высокого давления (НДНД, «эйрдек»). Оно накачивается до 0,6–0,8 бар, и не каждый насос его вытянет.
Чем можно накачать: сравнение
| Способ | Скорость | До какого давления | Особенности |
|---|---|---|---|
| Ножной насос «лягушка» | медленно | до 0,25 бар | надежен, без электричества |
| Ручной поршневой насос двойного действия | средне | до 0,6–1 бар | подходит для НДНД, но утомляет |
| Электронасос турбинный 12 В | очень быстро | 0,05–0,1 бар | только для первичного заполнения |
| Двухступенчатый электронасос 12 В | быстро | 0,3–1,0 бар | оптимален для лодки и днища |
| Шинный автокомпрессор | долго | 7–10 бар | малый поток, может перегреться |
| Аккумуляторный компрессор | средне | до 10 бар | автономен, но батареи хватает ненадолго |
Можно ли накачать лодку автомобильным компрессором
Можно, но с оговорками. Типичный шинный компрессор выдает 30–40 л/мин. Чтобы заполнить 600 литров, ему понадобится 15–20 минут непрерывной работы, а многие модели рассчитаны на 10–15 минут и потом должны остыть. Кроме того, цифровой манометр такого прибора обычно неточен в районе 0,2 бар.
Рабочая схема: сначала заполнить баллоны турбинкой или «лягушкой» до формы, а затем добить автокомпрессором с переходником на клапан лодки, контролируя давление отдельным манометром низкого давления.
Порядок накачки
- Разложите лодку на ровном месте, без камней и сучьев.
- Вставьте пайолы или днище, если конструкция требует установки до накачки.
- Накачайте отсеки поочередно, не доводя один отсек до полного давления, пока соседний пуст: перегородки могут сместиться.
- Добейте все отсеки до рабочего давления по паспорту.
- Накачайте киль и НДНД, затем проверьте манометром.
- На воде давление в баллонах снизится из-за охлаждения — подкачайте через 15–20 минут.
Как сдуть и сложить лодку после рыбалки
На берегу сначала промойте баллоны от песка и ила, особенно у клапанов: песчинка под мембраной — частая причина медленной утечки. Затем откройте клапаны и выпустите основной объем. Остатки воздуха удобно откачать тем же двухступенчатым насосом, если у него есть режим откачки, — лодка складывается компактнее и быстрее помещается в чехол. Перед длительным хранением зимой лодку сушат, присыпают тальком в местах сгиба и держат в сухом помещении без мороза ниже −20 °C и без соседства с отопительными приборами.
Типичные ошибки
- Качают до «звенящего» состояния на солнце — к обеду давление вырастает, и шов может разойтись.
- Используют насадку, неплотно входящую в клапан, — воздух травит, мотор насоса греется.
- Не проверяют давление после спуска на холодную воду.
- Оставляют лодку на жаре накачанной на все 100% — лучше немного стравить.
Итог
Для лодки ПВХ важнее поток, чем высокое давление. Быстрее всего справится двухступенчатый электронасос, а для подкачки на воде и для НДНД пригодится компрессор от прикуривателя с переходником. Если розетки 12 В рядом нет, выручит аккумуляторный компрессор — его удобно взять на берег вместе со снастями.