Тент на лодку ПВХ кажется аксессуаром второго порядка, пока вы не попадёте под затяжной дождь посреди водохранилища или не обнаружите после недели стоянки у дачи лужу в кокпите и выгоревшие борта. Хороший тент защищает экипаж от брызг и ветра, а саму лодку — от солнца, листвы и пыли при перевозке. Разберём виды тентов и как их подобрать.
Виды тентов для надувных лодок
Носовой ходовой тент. Закрывает переднюю часть лодки от носа примерно до середины. Держится на баллонах и одной-двух дугах, может иметь прозрачное окно. Не мешает управлять мотором, зато отсекает брызги, которые на скорости летят через нос. Под ним удобно хранить сумки, одежду и аккумулятор эхолота — они остаются сухими.
Стояночный (полный) тент. Накрывает лодку целиком — от носа до транца, с вырезом под мотор. Нужен, когда лодку оставляют на берегу или у причала на несколько дней: внутрь не попадают дождь, листья и птичий помёт, а ткань не выгорает. У некоторых моделей есть стойка в центре, чтобы вода скатывалась и не собиралась в «гамак».
Транспортировочный тент. Плотный чехол для перевозки накачанной лодки на прицепе. Его подтягивают ремнями под баллонами, чтобы на скорости ткань не хлопала. Он защищает лодку от пыли, камешков из-под колёс и насекомых.
Тент-палатка. Каркасная конструкция над всей лодкой для ночёвки на воде или рыбалки в непогоду. Встречается реже, подходит для больших лодок от 3,6 м.
Сравнение видов
| Вид тента | Когда нужен | Крепление | Тип лодки |
|---|---|---|---|
| Носовой ходовой | движение под мотором, дождь, брызги | ручки, шнур, 1–2 дуги | моторные от 2,8 м |
| Стояночный | хранение на берегу и у причала | ручки, шнур, ремни под днищем | любые |
| Транспортировочный | перевозка на прицепе | ремни, резинки под баллонами | моторные на прицепе |
| Тент-палатка | ночёвка, долгая рыбалка | каркас из дуг | большие от 3,6 м |
Из какой ткани шьют тенты
Чаще всего используют:
- оксфорд 600D–900D с ПВХ- или ПУ-пропиткой — лёгкий, прочный, складывается компактно; основной материал для ходовых тентов;
- тентовую ткань ПВХ плотностью 450–650 г/м² — тяжелее, полностью водонепроницаема, лучше подходит для стояночных и транспортировочных чехлов;
- прозрачную плёнку ПВХ — для окон в ходовом тенте; на морозе она дубеет, поэтому в холодный сезон её сворачивают осторожно.
Обращайте внимание на швы: у хорошего тента они проклеены лентой, а углы и места контакта с дугами усилены двойным слоем ткани.
Как крепить тент без сверления баллонов
Сверлить лодку ПВХ, конечно, нельзя. Варианты крепления:
- За вклеенные ручки и леерный шнур по периметру — самый простой способ.
- На кнопки или «грибки» на вклеенных площадках из ПВХ: площадки приклеивают к баллону тем же клеем, что используют при ремонте.
- На резинки с крючками, которые цепляются за уключины, рымы и транец.
- На ремни под днищем — для транспортировочного чехла.
Дуги для ходового тента ставят в вклеенные гнёзда или на кронштейны у уключин.
Как подобрать размер
Для ходового тента важны длина и диаметр баллонов в носовой части, для стояночного — длина и ширина лодки, высота транца и мотора. Лучше всего брать тент, разработанный под конкретную модель или линейку. Универсальные модели подбирают по длине лодки с запасом 10–20 см и подтягивают шнуром.
Итог
Тент на лодку ПВХ — практичная вещь, если вы регулярно ходите под мотором, ловите в межсезонье или держит лодку у воды. Ходовой тент нужнее всего на длинных лодках для большой воды, например на моделях из раздела лодки ПВХ от 3,4 метра, а полный стояночный пригодится и для семейных лодок от 4 мест.
