Мотопоход с палаткой проще организовать, чем кажется, если начать с малого: один-два дня, 100–150 км от дома, оборудованная стоянка у озера и легкий набор снаряжения весом 6–9 кг. Такая поездка показывает, что реально нужно, а что лишнее, как ведет себя мотоцикл с грузом и сколько времени уходит на установку лагеря. После пары коротких выездов можно планировать неделю с ночевками на природе.
Снаряжение: что брать и сколько оно весит
Мотоцикл не рюкзак, вес на нем переносится легче. Но объем ограничен, а каждые лишние килограммы на заднем багажнике ухудшают управляемость легкой машины. Ориентируйтесь на туристическое снаряжение, а не на тяжелые кемпинговые наборы для автомобиля.
| Предмет | Вес, ориентир | Объем в упаковке | Комментарий |
|---|---|---|---|
| Палатка двухместная | 2–2,8 кг | 8–12 л | с короткими дугами, длина в чехле до 45–50 см |
| Спальник летний | 0,9–1,5 кг | 6–10 л | температура комфорта +5…+10 |
| Коврик самонадувающийся или надувной | 0,4–1 кг | 2–5 л | пенка легче, но объемнее |
| Газовая горелка и баллон | 0,4–0,6 кг | 2 л | баллон 230 г хватает на 2–3 дня |
| Котелок, кружка, ложка, нож | 0,5 кг | 2 л | горелка помещается в котелок |
| Налобный фонарь, повербанк | 0,4 кг | 1 л | у воды комары, нужна сетка у палатки |
| Складной стул, тент | 1–1,5 кг | 3–5 л | по желанию, сильно повышает комфорт |
Итого 6–9 кг и 25–40 литров, плюс одежда и еда. Если едете вдвоем на одном мотоцикле, палатка, горелка и посуда общие, но вес все равно растет до 15–20 кг. Проверьте максимальную полную массу в паспорте мотоцикла.
Как упаковать лагерь на мотоцикл
- Гермомешок поперек. Палатку, спальник и коврик удобно сложить в один гермомешок на 40–60 литров и уложить поперек пассажирского сиденья или багажника. Он опирается на большую площадь и не болтается.
- Крепление ремнями. Два ремня со стяжкой крест-накрест держат груз лучше, чем резинки-пауки. Резинки оставьте для мелочей сверху.
- Тяжелое — вниз. Газовый баллон, котелок с горелкой и еда кладутся в боковые кофры или сумки. Сверху — только легкое и объемное.
- Нужное в доступе. Дождевик, вода и аптечка не должны лежать под палаткой. Их убирают в сумку на баке или в верхний карман кофра.
- Проверочный выезд. До похода проедьте с полной загрузкой 20–30 км, обязательно с торможением и поворотами.
Где ставить палатку
Найти место — главная задача вечера. Начинайте искать за 1,5–2 часа до заката, иначе лагерь придется ставить в темноте.
Лучшие варианты
- Туристические стоянки и места отдыха лесхозов. Обычно у дороги или подъезда, с навесом, столом, кострищем. Это легальный и спокойный вариант.
- Платные стоянки национальных парков. На Нарочи и Браславщине есть стоянки с туалетом и местом для костра. В заповедных зонах ставить палатку вне отведенных мест нельзя.
- Агроусадьбы с местом для палатки. Многие разрешают поставить палатку во дворе, рядом удобно оставить мотоцикл, есть душ.
Что нужно помнить о лесе и воде
Колесить по лесным полянам и тропинкам, где нет дороги, белорусский лесной кодекс не позволяет, и мотоциклов это тоже касается. Подъезжайте к стоянке только по существующей дороге и оставляйте мотоцикл у нее, а не в траве у озера. В прибрежной полосе водоемов стоянка транспорта вне оборудованных мест, как правило, запрещена, поэтому не ставьте мотоцикл у самой воды.
Летом в засушливые недели местные власти вводят запрет или ограничения на посещение лесов. Проверьте новости района перед поездкой. Костер разводите только в оборудованных кострищах и с соблюдением правил пожарной безопасности, а в сильную жару лучше ограничиться горелкой.
Если ночью пошел дождь
Белорусское лето легко дарит ночной ливень. Ставьте палатку на небольшом возвышении, а не в ложбине, куда стечет вода. Экипировку на ночь убирайте в тамбур или под мотоциклетный чехол, мотоботы переворачивайте подошвой вверх. Утром мокрую палатку сворачивайте отдельно от спальника, в свой мешок, и просушите вечером на следующей стоянке. Полиэтиленовый пакет на сиденье спасает от мокрых штанов на первых километрах.
Типичный день мотопохода
Утро: подъем в 7, завтрак на горелке, сбор лагеря 40–60 минут. Без опыта первые дни уходит до 1,5 часа, со временем это сокращается. Выезд в 9, дорога 200–250 км с остановками на обед и короткими прогулками. К 17–18 часам начинается поиск места, установка лагеря, ужин. Такой ритм не утомляет и оставляет время на сами места, ради которых едете.
Пример. Двое на дорожном мотоцикле 250 см³, выходные на Нарочи. Пятница вечером — 150 км до стоянки у озера, ночевка. Суббота — кольцо по окрестным озерам на 120 км налегке, без лагерного груза, который остается на стоянке под присмотром соседей или в палатке. Воскресенье — обратная дорога. Общий пробег около 420 км, а бензина с грузом и пассажиром уйдет литров 15, то есть одна полная заправка и немного сверху.
Ошибки новичков
- Тяжелая автомобильная палатка. На 4–5 кг и длиной 70 см она не помещается поперек мотоцикла и мешает перекидывать ногу.
- Летний спальник в мае или сентябре. Ночью в Беларуси в эти месяцы бывает +3…+5. Спальник с комфортом +15 не спасет.
- Мотоцикл на мягком грунте. Подножка проваливается в землю, и груженая машина падает. Возьмите пластину под подножку или плоский камень.
- Нет запаса воды. На стоянке воды может не быть. Возьмите 2–3 литра на вечер и утро.
- Мусор. Все, что привезли, забирайте с собой. Пакет для мусора весит 10 граммов.
Мотопоход хорошо получается на любом дорожном мотоцикле от 200 кубов, а если планируете регулярно ездить с грузом, обратите внимание на модели с багажником и крепежными точками для кофров. Подобрать такую машину и аксессуары к ней поможет наш менеджер в онлайн-чате.
