Как выбрать цепь для велосипеда, чтобы она не прыгала по звездам и не стерла новую кассету за сезон? Внешне все цепи похожи, но разница в ширине в полмиллиметра решает, будет ли передача включаться четко. В статье — как определить нужный тип по трансмиссии, сколько звеньев купить, чем отличаются замок и пин и когда цепь пора менять, не дожидаясь хруста под нагрузкой.
Что одинаково, а что различается
Шаг цепи — расстояние между осями роликов — у современных велосипедов стандартный: 1/2 дюйма (12,7 мм). Поэтому выбирают по двум параметрам: внутренней ширине (между пластинами) и внешней ширине (по пинам). Внутренняя определяет, на какие звезды цепь сядет, внешняя — поместится ли она между соседними звездами кассеты.
| Трансмиссия | Внутренняя ширина | Внешняя ширина, ориентир | Где встречается |
|---|---|---|---|
| 1 скорость, планетарка | 1/8″ (3,18 мм) | 8,5–10 мм | BMX, городские, синглспид |
| 5–8 скоростей | 3/32″ (2,38 мм) | 7,1–7,3 мм | бюджетные MTB и городские |
| 9 скоростей | 3/32″ | 6,5–6,8 мм | горные и туристические |
| 10 скоростей | 3/32″ | 5,8–6,0 мм | MTB, шоссе |
| 11 скоростей | 3/32″ | 5,5–5,6 мм | шоссе, гревел, MTB |
| 12 скоростей | 3/32″ | 5,2–5,3 мм | современные горные 1×12 |
Правило простое: число скоростей на цепи должно совпадать с числом звезд на кассете или трещотке. Цепь на 8 скоростей на 10-скоростной кассете будет цеплять соседние звезды, а 10-скоростная на 7-звездной трещотке работает, но изнашивается быстрее и стоит дороже без пользы.
Как узнать свою трансмиссию
Посчитайте звезды на заднем колесе. Если звезда одна, а на велосипеде ножной тормоз, перед вами односкоростная втулка или планетарка — им обычно нужна широкая цепь 1/8″. Так устроены многие городские модели с тормозом «назад педалями», например Krakken Fortuna 28 или AIST 28-245. У BMX вроде Haevner Klinger тоже одна звезда сзади, и цепь там широкая, с толстыми пластинами под нагрузки при трюках.
Если звезд сзади несколько, их количество и есть «скоростность» цепи. Для горного велосипеда, например Racer Sprinter 27.5, считайте звезды прямо на кассете: маркировка на старой цепи часто уже стерта.
Расчет длины цепи
Новую цепь продают с запасом — 114–126 звеньев, лишнее укорачивают выжимкой. Если старая цепь не растянута и переключения работали нормально, просто положите обе рядом и укоротите до той же длины. Без образца используют формулу:
L = 2 × C + (F + R) / 4 + 1, где C — длина заднего пера, то есть дистанция между центром кареточного узла и осью втулки, переведенная в дюймы; F — зубья самой большой передней звезды, R — самой большой задней. Результат в дюймах, а звеньев вдвое больше.
| Параметр | Значение в примере |
|---|---|
| Длина пера C | 435 мм = 17,1″ |
| Передняя звезда F | 32 зуба |
| Задняя звезда R | 50 зубьев |
| Расчет | 2 × 17,1 + (32 + 50) / 4 + 1 = 55,7″ |
| Число звеньев | 55,7 × 2 = 111,4 → 112 звеньев |
Округляйте до четного числа вверх: наружное и внутреннее звенья должны чередоваться. Для двухподвеса дополнительно проверьте длину при полностью сжатом заднем амортизаторе.
Замок, пин и бренд
Соединить цепь можно двумя способами.
- Замок (quick link) — быстросъемное звено, позволяет снимать цепь для мойки без инструмента. Замок берут той же скоростности, что и цепь; для 11–12 скоростей многие замки одноразовые.
- Соединительный пин — штифт, который выдавливается выжимкой. Надежен, но каждый раз требует нового пина.
- Совместимость брендов — цепи Shimano, SRAM, KMC той же скоростности обычно взаимозаменяемы. Исключение — некоторые специфические системы, где производитель требует свою цепь.
Когда менять цепь
Цепь «растягивается» из-за износа пинов и роликов. Мерить удобно калибром или линейкой: отрезок из 24 звеньев у новой цепи равен 304,8 мм.
| Растяжение | Длина 24 звеньев | Что делать |
|---|---|---|
| до 0,5 % | до 306,3 мм | ездить дальше |
| 0,5–0,75 % | 306,3–307,1 мм | менять цепь на 11–12 скоростях |
| более 0,75 % | от 307,1 мм | менять цепь, проверить кассету |
| более 1 % | от 307,8 мм | скорее всего, менять и кассету |
При езде по городу и грунтовкам под Минском цепь служит 2000–4000 км, на песке и в слякоть — меньше. Две-три своевременные замены цепи обычно продлевают жизнь одной кассете.
Частые ошибки
- Покупать цепь по фото, не посчитав звезды на кассете.
- Оставлять заводскую длину 116 звеньев на велосипеде, которому нужно 108: цепь будет провисать и хлестать по перу.
- Ставить новую цепь на кассету, изношенную до «акульих зубов», — она будет проскакивать под нагрузкой.
- Забыть смазать: заводская консервационная смазка не заменяет нормальную.
Что выбрать
Определите скоростность по кассете, возьмите цепь той же скоростности, рассчитайте длину и подберите замок. Для городских велосипедов с ножным тормозом подойдет простая цепь 1/8″, для многоскоростных — модель под ваше число звезд. Если трансмиссия изношена целиком, иногда проще пересесть на новый байк — посмотрите горные велосипеды и городские модели.
