Кассета или трещотка на велосипеде — что у меня стоит и что лучше? Этот вопрос возникает, когда нужно поменять задние звезды или когда покупатель сравнивает характеристики недорогих моделей. Внешне обе детали похожи: блок звездочек на заднем колесе. Но конструкция, надежность и возможности апгрейда у них разные.
Чем они отличаются конструктивно
Трещотка (freewheel). Звезды и механизм свободного хода — храповик — собраны в один блок. Он накручивается на резьбу втулки. Втулка простая и дешевая, но ее подшипники расположены ближе к центру, а правая часть оси остается без опоры на большом плече.
Кассета (cassette). Набор звезд надевается на шлицевой барабан, который является частью втулки и содержит храповик. Звезды фиксируются стопорным кольцом. Подшипники вынесены ближе к краям оси, поэтому конструкция жестче.
Как определить, что стоит на колесе
- Снимите колесо и посмотрите в центр блока звезд с правой стороны.
- Если видно кольцо со шлицами под съемник, и при вращении звезд назад кольцо крутится вместе с ними — это трещотка.
- Если кольцо не вращается вместе со звездами при прокручивании назад, а сами звезды крутятся отдельно — это кассета на барабане.
- Количество звезд: 5–7 почти всегда трещотка, 8 и больше — чаще кассета. Бывают и 7-скоростные кассеты.
- Маркировка: на трещотке Shimano обычно написано MF-TZ, на кассетах — CS-HG и т. п.
Сравнение
| Параметр | Трещотка | Кассета |
|---|---|---|
| Количество звезд | 5–7, реже 8 | 7–12 |
| Где храповик | в блоке звезд | в барабане втулки |
| Нагрузка на ось | высокая, риск изгиба | равномерная |
| Замена при износе | целиком, вместе с храповиком | только звезды, храповик остается |
| Вес | тяжелее | легче на сопоставимом классе |
| Апгрейд по скоростям | ограничен | легко до 10–12 с подходящим барабаном |
| Где ставится | детские, подростковые, бюджетные взрослые | средние и дорогие велосипеды |
Плюсы и минусы
У трещотки есть свои преимущества: она недорогая, а при износе храповика меняется вся деталь за раз. Для детского или прогулочного велосипеда, который проезжает немного, это разумный вариант. Минус — гнутые оси: у взрослых и тяжелых райдеров, особенно при прыжках с бордюров, правая сторона оси может погнуться или даже сломаться. Кассета прочнее, легче и дает больший выбор передач, а храповик барабана можно обслуживать отдельно.
Можно ли заменить трещотку на кассету
Напрямую нет: потребуется новая задняя втулка с кассетным барабаном, а это значит перешнуровка колеса или покупка готового колеса. Вместе с этим придется поменять кассету, цепь, иногда манетку и задний переключатель, если хочется больше скоростей. На старом бюджетном велосипеде такой апгрейд редко окупается — разумнее рассмотреть новый велосипед с кассетной трансмиссией.
Ресурс и обслуживание
Звезды стираются вместе с цепью. Признак износа — проскальзывание цепи под нагрузкой на самых используемых звездах. Если менять цепь вовремя, как только калибр покажет износ 0,5 % для 11–12 скоростей или 0,75 % для более простых трансмиссий, кассета служит на 2–3 цепи дольше. Для снятия трещотки и кассеты используются разные съемники, поэтому определите тип перед покупкой инструмента. Храповик трещотки не разбирается, а барабан кассетной втулки можно промыть и смазать.
Итог
Трещотка — простое решение для детских и недорогих велосипедов, кассета — более надежная и легкая система для активной езды. Если вы выбираете велосипед на несколько сезонов, смотрите на кассетную трансмиссию — она встречается в разделе горных велосипедов от среднего уровня, а на подростковых моделях чаще стоит трещотка.
