Какие шины выбрать для минитрактора — задача, которой стоит уделить столько же внимания, сколько мощности. Шины определяют сцепление с грунтом, проходимость, нагрузку на почву и даже то, насколько бережно трактор пройдет по газону. Многие покупают технику с заводскими колесами, а потом обнаруживают, что для их задач нужен другой протектор. Разберемся в типах шин, маркировке и давлении.
Типы протектора
У минитракторов используют три основных вида протектора. Сельскохозяйственный, или «елочка», имеет высокие косые грунтозацепы: они глубоко входят в грунт и сами очищаются от налипшей земли. Газонный (турф) — мелкий плотный рисунок, который не рвет дерн. Промышленный — что-то среднее, рассчитанное на асфальт, бетон и плотный грунт.
| Тип шин | Где лучше всего | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|---|
| «Елочка» (сельхоз) | пахота, фреза, грунтовые дороги | максимальная тяга, самоочистка | портит газон, шумит на асфальте |
| Газонная (турф) | покос, газон, уборка снега | не повреждает траву, мягкая | слабая тяга на мокрой почве |
| Промышленная | асфальт, бетон, погрузчик | износостойкая, держит нагрузку | компромисс в поле и на траве |
| Узкие для междурядий | обработка рядов картофеля | не давят гребни | меньше устойчивость |
Для универсального хозяйственного минитрактора, который пашет, фрезерует и возит прицеп, оптимальна «елочка». Если основная работа — покос и уход за большим газоном, берите газонные или ставьте второй комплект колес.
Как читать размер
Размер шин минитракторов обычно указывают в дюймах. Например, у минитрактора на базе мотоблока АМ-4 в младшей комплектации колеса 6x12, а более мощные исполнения получают 7x12. Первое число — ширина профиля, второе — посадочный диаметр диска. Встречаются также обозначения вида 6.00-12 или 8.3-20, где первое число — ширина, второе — диаметр обода. Передние колеса обычно меньше задних, особенно у моделей с приводом 4х2.
Давление в шинах
Давление сильно влияет на тягу и уплотнение почвы.
- в поле при вспашке и фрезеровании — 0,8–1,2 бар: шина шире ложится на грунт, меньше буксует;
- на газоне — 0,8–1,0 бар, чтобы не оставлять колею;
- при перевозке тяжелого прицепа по твердой дороге — 1,4–2,0 бар по паспорту шины;
- задние и передние колеса накачивают по-разному, согласно инструкции.
Слишком низкое давление на дороге ведет к перегреву и разрушению боковины, слишком высокое в поле — к пробуксовке и колее.
Грунтозацепы и сдвоенные колеса
Для работы на влажной, тяжелой или рыхлой почве шины дополняют металлическими грунтозацепами. Они ставятся вместо колес или на ступицу и дают максимальную тягу при пахоте, но ездить на них по асфальту нельзя. Сдвоенные колеса увеличивают площадь опоры и снижают давление на грунт — их используют на заболоченных участках и при работе на сыпучем песке.
Что учесть при покупке шин
- Тип работ, которые трактор выполняет чаще всего.
- Размер и количество шпилек на ступице — диски должны подходить к трактору.
- Слойность или индекс нагрузки — для погрузчика и тяжелого прицепа нужна усиленная шина.
- Камерная или бескамерная конструкция — бескамерные проще ремонтировать в поле.
- Колею трактора после замены — она влияет на ширину междурядий при посадке и уборке картофеля.
Итог
Для пахоты и универсальной работы в хозяйстве лучше всего подходит протектор «елочка», для газона и снега — газонный, для твердых покрытий — промышленный. Мотоблоки с адаптером обычно комплектуются колесами 6x12 и 7x12 с сельхозпротектором, а у тяжелых дизельных минитракторов можно выбирать разные комплекты колес под сезон.
