Складной велосипед решает главную проблему горожанина — где его хранить и как довезти до места катания. Он помещается в шкаф-купе, багажник легкового автомобиля или под сиденье электрички. Но складные модели сильно отличаются по размеру, весу и надежности. Рассказываем, как выбрать складной велосипед, чтобы он действительно складывался быстро и не разбалтывался через сезон.
Для чего вам складной велосипед
Сначала определите сценарий:
- «последняя миля» — доехать от дома до метро, пересесть, проехать еще пару километров до офиса;
- дача и автомобиль — велосипед лежит в багажнике и достается на выходных;
- прогулки по городу — велосипед живет в квартире без лифта, поэтому важны компактность и вес;
- путешествия — байк сдают в багаж самолета или берут в поезд.
Для первого сценария нужен максимально компактный и легкий байк, для второго и третьего можно выбрать вариант крупнее и комфортнее.
Диаметр колес
| Колеса | Размер в сложенном виде | Езда | Для чего |
|---|---|---|---|
| 16" | минимальный, почти как чемодан | резкая, чувствуется каждая неровность | метро, электричка, офис |
| 20" | компактный, помещается в багажник | баланс маневренности и наката | город, дача, путешествия |
| 24" | средний | устойчивый, мягче на неровностях | подростки, прогулки по паркам |
| 26" | крупный, складывается почти как обычный | как у полноразмерного байка | лесные дороги, высокие райдеры |
Самый популярный и универсальный вариант — 20 дюймов: велосипед складывается до размеров примерно 80×65×40 см и при этом нормально катится по асфальту.
Механизм складывания
Большинство моделей складываются в два-три движения: шарнир посередине рамы, складная рулевая стойка и складные педали. Обратите внимание:
- на материал и размер шарнира — массивный кованый узел надежнее штампованного;
- на наличие страховочной защелки, которая не даст замку раскрыться на ходу;
- на отсутствие люфта в разложенном виде — покачайте руль и седло;
- на то, фиксируются ли половинки в сложенном виде магнитом или крючком;
- на возможность катить сложенный велосипед на колесах, а не нести.
Вес и материал
Стальные складные велосипеды дешевле, но весят 14–17 кг — поднять такой на пятый этаж без лифта утомительно. Алюминиевые модели весят 10–13 кг и не ржавеют. Если вы планируете регулярно носить велосипед в метро или на руках, разница в 3–4 кг станет решающей.
Передачи и тормоза
Для Минска с его умеренными холмами достаточно 6–8 скоростей. Односкоростные модели легче и проще, но в горку на них тяжело. Тормоза — V-brake на легких моделях или механические дисковые на более крупных. Полезные опции — крылья и багажник: складной велосипед часто используют для ежедневных поездок, и мокрая спина никому не нужна.
Рост и нагрузка
Складные велосипеды почти всегда «безразмерные»: седло и руль регулируются в широком диапазоне, и одна модель подходит людям ростом примерно от 150 до 185 см. Проверьте длину подседельного штыря и максимальную нагрузку — бюджетные модели рассчитаны на 90–100 кг, более прочные на 110–120 кг. Высоким людям лучше выбирать варианты на 24–26 дюймов с длинным штырем.
Пробная складка перед покупкой
Попросите продавца показать процесс, а затем сложите велосипед сами: хорошая модель превращается в компактный пакет за 15–30 секунд без инструмента и усилий. Обратите внимание, не пачкает ли цепь брюки в сложенном виде и не мешают ли педали.
Итог
Для метро и офиса выбирайте легкий алюминиевый складной велосипед с колесами 16–20", для дачи и прогулок — 20–24" с передачами и крыльями. Готовые варианты собраны в разделе складных велосипедов, а самый ходовой размер колес представлен в разделе велосипедов 20 дюймов.
