Как покрасить металлические качели, задумываются обычно на третий-пятый сезон, когда на стыках и ножках появляются рыжие точки, а заводская краска местами отслаивается. Обновить покрытие несложно, и за выходные раму можно привести в порядок. Главное — не красить поверх рыхлой ржавчины и выдержать паузы между слоями, иначе эмаль облезет уже к следующей весне.
Когда пора обновлять покрытие
Заводское порошковое напыление служит долго, но оно не любит ударов и абразива. Признаки того, что пришло время браться за кисть:
- сколы от цепей, карабинов и ударов садового инвентаря;
- вздутия краски у сварных швов — под ними уже идет коррозия;
- рыжие подтеки из торцов труб, где отсутствуют заглушки;
- потеря цвета и меление: краска пачкает руку белым налетом.
Точечные сколы проще закрашивать сразу, не дожидаясь общей покраски. Полное перекрашивание нужно, когда поврежденных участков больше трети поверхности.
Подготовка рамы
Сначала снимите сиденье, тент, матрас и москитную сетку, открутите пружины. Красить собранные качели с текстилем — гарантированно испачкать ткань. Раму лучше уложить на козлы или подставки, чтобы прокрашивать нижние стороны труб.
Ржавчину удаляют металлической щеткой, насадкой «корщетка» на дрель или шлифовальной шкуркой зернистостью Р80–Р120. Края здоровой краски вокруг очага сошлифуйте на конус, чтобы не было ступеньки. Глянцевое порошковое покрытие, которое держится крепко, достаточно сделать матовым мелкой шкуркой — так новая эмаль лучше сцепится. Затем пыль сметается, поверхность обезжиривается уайт-спиритом или растворителем 646.
Чем красить: сравнение составов
| Состав | Слоев | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|---|
| Грунт ГФ-021 + алкидная эмаль ПФ-115 | 1 + 2 | доступно, легко наносить | нужна тщательная зачистка |
| Эмаль по ржавчине «3 в 1» | 2–3 | грунт, преобразователь и краска в одной банке | дороже, густая |
| Молотковая эмаль | 2 | скрывает неровности, стойкая | сложно подобрать цвет при подкраске |
| Аэрозольная эмаль | 3–4 тонких | удобно для точечного ремонта | большой расход на всю раму |
| Акриловая эмаль по металлу | 2 | быстро сохнет, без резкого запаха | нужен отдельный грунт |
Для дачи под Минском с влажной осенью разумный выбор — антикоррозийный грунт и алкидная эмаль или состав «3 в 1». Нитрокраски для уличного металла не подходят: они хрупкие и быстро трескаются на морозе.
Порядок покраски
- Нанесите преобразователь ржавчины на места, где остался тонкий налет, и дайте отработать по инструкции.
- Загрунтуйте зачищенный металл тонким слоем, особенно сварные швы и места креплений.
- После высыхания грунта (обычно 12–24 часа) нанесите первый слой эмали кистью или валиком.
- Через время, указанное на банке, положите второй слой крест-накрест.
- Торцы труб закройте пластиковыми заглушками или залейте герметиком.
- Собирайте качели не раньше чем через двое-трое суток, чтобы краска набрала твердость.
Работать стоит при температуре от +10 до +25 °C, в пасмурный, но сухой день: на жаре эмаль схватывается слишком быстро и ложится полосами. Утренняя роса и вечерний туман — частая причина пузырей, поэтому начинать лучше после 10 утра.
Сколько нужно краски
Металлическая рама садовых качелей имеет площадь поверхности порядка 3–5 м² в зависимости от количества мест и диаметра трубы. При расходе 100–150 г/м² на слой на два слоя уйдет 0,8–1,5 кг эмали плюс 0,4–0,6 кг грунта. Банку объемом 0,9 кг лучше брать с запасом на подкраску в следующем сезоне.
Итог
Покраска раз в несколько лет и подкраска сколов каждую весну продлевают жизнь каркасу на годы. Если рама уже прогнила насквозь, перекрашивать ее бессмысленно — практичнее подобрать новые металлические качели с порошковым покрытием, а для активного использования большой компанией присмотреться к усиленным моделям с толстостенной трубой.