Как перевезти мотоблок, задумывается каждый, кто купил машину в магазине, везет ее на дачу весной или сдает в ремонт осенью. Машина весом от 70 до 150 килограммов с выступающими ручками и навесным — груз неудобный. Ошибки при погрузке и креплении заканчиваются поцарапанным прицепом, поврежденным двигателем или опасной ситуацией на дороге. Разберем, как сделать все правильно.
Варианты перевозки
| Способ | Подходит для | Плюсы | Ограничения |
|---|---|---|---|
| Легковой прицеп | мотоблоков до 150 кг и навесного | вертикальное положение, легко закрепить | нужен фаркоп и сам прицеп |
| Кузов пикапа или грузового фургона | любых мотоблоков | защищен от дождя, высокий борт | нужна помощь при погрузке |
| Багажник универсала или минивэна | культиваторов до 30–40 кг | без дополнительной техники | только легкие модели, без топлива |
| Своим ходом | короткие расстояния по грунтовке | не нужен транспорт | скорость 8–12 км/ч, утомительно |
| Доставка из магазина | новые машины | без хлопот | нужно согласовать заранее |
Для тяжелых и средних мотоблоков оптимален легковой прицеп грузоподъемностью от 500 кг: в него поместится и машина, и плуг, и окучник.
Подготовка к перевозке
- Топливо. Закройте топливный кран. Если ехать долго или класть машину с наклоном, лучше слить бензин из бака и карбюратора.
- Масло. Проверьте, что пробки картера и редуктора плотно закручены.
- Ручки. Сложите или разверните руль вдоль корпуса, чтобы уменьшить габариты.
- Навесное. Снимите плуг, окучник и фрезы — их везите отдельно, чтобы острые кромки не повредили борта.
- Колеса. Если стоят грунтозацепы, замените их пневматическими колесами: металл царапает пол прицепа и не дает закатить машину.
Погрузка по трапам
Используйте два прочных трапа длиной от полутора до двух метров под углом не больше 15–20°: чем круче подъем, тем выше риск, что машина опрокинется назад. Закатывайте мотоблок на первой передаче с минимальными оборотами, идя сбоку от ручек, а не за ними. Безопаснее делать это вдвоем: один ведет машину, второй страхует. Без трапов поднимать вдвоем можно только легкие модели до 70–80 кг, держась за раму и ручки, а не за кожух двигателя.
Как закрепить
- Ставьте мотоблок вертикально, по ходу движения или поперек у переднего борта.
- Включите передачу, подложите под колеса деревянные упоры.
- Закрепите машину стяжными ремнями с храповиком минимум в трех-четырех точках за раму, а не за руль или кожухи.
- Ремни натягивайте крест-накрест, чтобы исключить продольное и поперечное смещение.
- Навесное орудие привяжите отдельно и накройте мешковиной.
После первых 5–10 км остановитесь и проверьте натяжение: на неровной дороге ремни ослабевают.
Чего делать нельзя
Нельзя класть бензиновый мотоблок на бок или вверх колесами: масло из картера стекает в цилиндр и воздушный фильтр, после чего мотор дымит или не запускается. Не перевозите машину с полным баком в салоне автомобиля — пары бензина опасны. Не оставляйте мотоблок незакрепленным даже на коротком расстоянии: при резком торможении 100 кг металла превращаются в таран. Если для дачи нужен аппарат, который легко поместится в багажник, обратите внимание на подборку «Легкие культиваторы».
Своим ходом по дороге
Короткие перегоны по грунтовой дороге мотоблок способен проехать сам, особенно с прицепом и сиденьем. Но транспортная скорость небольшая, а движение по дорогам общего пользования регулируется ПДД, поэтому для дальних поездок выгоднее транспорт.
Итог
Перевозить мотоблок удобнее всего в легковом прицепе: в вертикальном положении, с закрытым топливным краном и надежно закрепленным ремнями за раму. Если вы ищете тележку для перевозки урожая и грузов самим мотоблоком, подберите ее в разделе «Прицепы для мотоблока».
