Диски X'trike — литые колеса, которые часто выбирают владельцы кроссоверов и седанов, когда нужен современный дизайн без переплаты. Линейка охватывает пятиболтовые сверловки для легковых машин и шестиболтовую для рамных внедорожников, а цвета варьируются от серебра с гипер-оттенком до черного с полированной лицевой частью. Ниже — шесть позиций из нашего ассортимента и пояснения, как не ошибиться с посадкой.
Коды отделки X'trike
В названии каждой модели после вылета стоит буквенный код отделки. По карточкам каталога коды соотносятся с цветом так:
- BK/FP, BKFP, BKM — черный с полировкой лицевой части;
- HSB, HSB/FP, HS — серебристые варианты, отличающиеся оттенком и наличием полировки.
Серебристые диски проще в уходе: царапины и следы песко-соляной смеси на них почти не видны. Полированные выглядят эффектнее, но лак на гранях нужно беречь от абразивных щеток на мойках. Зимой в Минске дороги обрабатывают реагентами, поэтому любой литой диск полезно мыть хотя бы раз в две недели, не дожидаясь весны, и раз в сезон покрывать защитным составом.
Сравнение моделей X'trike
| Типоразмер | X'trike | Посадочное отверстие | Разболтовка | Отделка по каталогу | Вылет |
|---|---|---|---|---|---|
| 18x7.5 | X-130 | 63.35 мм | 5x108 | Черный с полировкой | ET 50 |
| 18x7.5 | X-133 (5x108) | 63.35 мм | 5x108 | Черный с полировкой | ET 50 |
| 18x7.5 | X-133 (5x114.3) | 60.1 мм | 5x114.3 | Серебристый | ET 35 |
| 18x8 | R228 | 65.1 мм | 5x120 | Черный с полировкой | ET 50 |
| 20x8.5 | X-142 | 100.1 мм | 6x139.7 | Серебристый | ET 36 |
| 16x6.5 | X-119 | 67.1 мм | 5x108 | Серебристый | ET 43 |
Обзор моделей
X'trike X-130 18x7.5 — для Ford и Volvo
Литые диски X'trike X-130 18x7.5" с отверстием 63.35 мм и вылетом 50 мм совпадают по посадке с большинством Ford и Volvo. Обод 7,5" рассчитан на резину 215–235 мм, например 225/55 R18. Колесо не выступает из арки и не требует пересчета геометрии.
X'trike X-133 — один дизайн, две ступицы
Модель X-133 выпускается в двух исполнениях. X-133 под 5x108 с отверстием 63.35 мм и вылетом 50 мм — альтернатива X-130 с другим рисунком спиц. X-133 под 5x114.3 с DIA 60.1 рассчитан на ступицы Toyota и Lexus. ET 35 у этой версии выдвигает колесо наружу сильнее заводского, поэтому проверьте зазоры.
X'trike R228 18x8 — под 5x120
X'trike R228 18x8" — редкая сверловка 5x120 с DIA 65.1. Такую посадку имеют, например, некоторые коммерческие фургоны и минивэны. Ширина 8" позволяет поставить резину 225–245 мм. Перед покупкой проверьте допустимую нагрузку для вашего автомобиля: груженый микроавтобус давит на колесо сильнее легкового кроссовера, и запас прочности диска здесь важнее внешнего вида.
X'trike X-142 20x8.5 — для рамного внедорожника
X'trike X-142 20x8.5" для 6x139.7 при DIA 100.1 — колесо для крупных пикапов и внедорожников. Двадцатый радиус с резиной 265–275 мм выглядит внушительно, но для бездорожья профиль шины получается тонким.
X'trike X-119 16x6.5 — практичный R16
X-119 16x6.5 для 5x108 при DIA 67.1 и ET 43 — серебристый диск для седанов и хэтчбеков. DIA 67.1 больше, чем у Ford и Peugeot, поэтому для них нужны центровочные кольца. Высокий профиль шины на R16 хорошо подходит для зимы: резина 195/60 или 205/55 смягчает удары на колейных участках и при парковке у высоких бордюров. К тому же выбор зимней резины в шестнадцатом радиусе заметно шире, чем в восемнадцатом.
Расчет: X-130 вместо штатного R17
Пример: у кроссовера Ford заводские колеса 17x7 ET 50 с шиной 235/55 R17. Владелец хочет поставить X-130 18x7.5 ET 50.
| Параметр | Штатное 17x7 ET50 | X-130 18x7.5 ET50 | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина обода, мм | 177,8 | 190,5 | +12,7 |
| Внешний край, мм | 88,9 − 50 = 38,9 | 95,3 − 50 = 45,3 | +6,4 наружу |
| Внутренний край, мм | 88,9 + 50 = 138,9 | 95,3 + 50 = 145,3 | +6,4 к стойке |
| Шина | 235/55 R17 | 235/50 R18 | — |
| Внешний диаметр, мм | 431,8 + 258,5 = 690 | 457,2 + 235 = 692 | +0,3% |
Колесо расширится симметрично на 6,4 мм в каждую сторону, а внешний диаметр почти не изменится. Это безопасная замена, но зазор до стойки амортизатора стоит проверить, особенно с зимними шипами.
Кому какая модель X'trike
- Ford, Volvo — X-130 или X-133 под 5x108, DIA 63.35.
- Toyota, Lexus — X-133 под 5x114.3, DIA 60.1, с проверкой вылета.
- Peugeot, Citroen — X-119 с кольцами 67.1/65.1.
- Фургоны и минивэны с 5x120 — R228.
- Пикапы и рамные внедорожники 6x139.7 — X-142 после проверки DIA.
Итог
Линейка X'trike удобна тем, что один и тот же дизайн часто доступен под разные ступицы, как у X-133. Для повседневной езды по Минску выбирайте R18 с вылетом, близким к заводскому, а X-119 R16 — для зимнего комплекта. Прочие модели марки и аналоги других брендов — в общем каталоге литых дисков и среди колес 5x108.
