Диски на Ауди 80 найти сложнее, чем на современную Audi: «бочка» B3 и «восьмидесятка» B4 давно сняты с производства, а большинство дисков с разболтовкой 4x108 сегодня выпускают под Ford и Peugeot. Тем не менее подобрать колеса можно, если понимать три вещи: какая у вас разболтовка, как центровать диск с другим отверстием и какие болты нужны. Заодно разберем Audi 100 — у нее схема проще.
Разболтовка по моделям и версиям
| Модель | Годы | PCD | Ступица | Ориентир по колесам |
|---|---|---|---|---|
| Audi 80 B3 | 1986–1991 | 4x108 | 57.1 мм | 5.5–6J R14, ET около 35–45 |
| Audi 80 B4 | 1991–1995 | 4x108 (V6, S2, часть quattro — 5x112) | 57.1 мм | 6–7J R14–R15 |
| Audi 100 C3 | 1982–1991 | 4x108 или 5x112 по версии | 57.1 мм | обычно 6J, диаметр 14–15 дюймов |
| Audi 100 C4 / A6 C4 | 1990–1997 | 5x112 | 57.1 мм | 6–7J R15–R16, ET около 35–45 |
Машинам больше 25 лет, многие прошли через несколько владельцев и ремонтов, поэтому таблица — только ориентир. Посчитайте болты на ступице, замерьте PCD и проверьте маркировку на родных колесах. При сомнениях покажите машину шиномонтажу или консультанту магазина.
Как поставить диск с отверстием 63.35 мм
Литых колес 4x108 под родной поясок 57.1 в продаже почти нет. Типичное значение у современных моделей — 63.35 мм (стандарт Ford) или 65.1 мм (Peugeot, Citroen). На Audi 80 такой диск наденется, но не отцентруется по ступице: между пояском и отверстием останется зазор около 6 мм по диаметру.
Решение — центровочное кольцо 63.35×57.1 мм. Оно вставляется в отверстие диска и садится на ступицу без люфта, поэтому колесо не бьет на скорости. Без кольца колесо держится только на болтах, и даже при аккуратной затяжке руль может начать дрожать на трассовых скоростях.
Болты: самое частое упущение
Родные болты Audi 80 — M12x1.5 со сферической посадкой. У дисков, сделанных под Ford, отверстия обычно рассчитаны на конусный крепеж. Если закрутить сферический болт в конусное гнездо, контакт будет по узкой полоске, и колесо может ослабнуть уже через несколько сотен километров.
Поэтому вместе с дисками покупайте болты:
- резьба M12x1.5;
- посадка — та, что указана для конкретного диска (чаще конус 60°);
- длина — чтобы в ступицу вкручивалось не меньше 7–8 витков.
Тип посадки и длину уточните у консультанта при заказе — это быстрее, чем выяснять в шиномонтаже.
Расчет вылета и шин
Допустим, на машине штатный обод 6J R15 ET 38, а вы выбираете диск 6J R15 ET 37.5. Разница полмиллиметра — колесо встанет как родное.
Другой вариант — 6.5J R16 ET 37.5. Лишние полдюйма ширины — это примерно 6 мм прибавки к каждому борту, вылет при этом прежний. Колесо выйдет к краю крыла на 6–7 мм. На B4 с шиной 205/55 R16 это проходит, но на заниженной машине проверьте зазоры.
По шинам: для R14 подходят 175/70 и 185/65, для R15 — 195/65 и 195/60, для R16 — 205/55. Наружный диаметр 185/65 R14 — около 596 мм, 195/60 R15 — около 615 мм. Разница в 3% уже заметна по спидометру, учитывайте это при переходе на больший диаметр.
Диски из каталога для Audi 80 и 100
| Диск | Параметры | Модель Audi | Что учесть |
|---|---|---|---|
| Carwel Бросно 27 AB | 14x5.5, 4x108, DIA 63.35, ET 40 | 80 B3 | Кольцо 63.35×57.1 |
| Replay FD156 S | 15x6, 4x108, DIA 63.3, ET 37.5 | 80 B4 | Кольцо и болты под посадку диска |
| SKAD Ламар (КЛ324) Селена | 16x6.5, 4x108, DIA 63.35, ET 37.5 | 80 B4 | Летний вариант на 205/55 R16 |
| Remain R248 Сильвер S | 15x6, 5x112, DIA 57.1, ET 43 | 100 C4, A6 C4 | Встает без колец |
| SKAD Сакура Селена 5x112 | 15x6.5, 5x112, DIA 57.1, ET 43 | 100 C4, 80 B4 с 5x112 | Шины 195/65 R15 |
Для Audi 100 C4 выбор шире: годится основная масса колес из подборки дисков 5x112, если у них посадка 57.1, а ET лежит между 35 и 45.
Стоит ли ставить литье на машину-ветерана
Audi 80 и 100 в Беларуси сегодня — либо бюджетный повседневный автомобиль, либо объект для неспешной реставрации. В первом случае разумно не переплачивать: стальной комплект на зиму, простое литье R15 на лето. Во втором многие ищут диски в стиле девяностых — с мелкими спицами или «турбинами»: литье серебристого цвета с классическим рисунком хорошо сочетается с угловатым кузовом B3 и B4. Помните, что оцинкованный кузов этих машин живет долго, а вот ступичные подшипники уже немолоды, так что увлекаться широкими ободами с малым вылетом не стоит.
Чек-лист владельца старой Audi
- Посчитайте болты и измерьте PCD — 4x108 и 5x112 встречаются даже у одной модели.
- Сравните DIA диска с 57.1 мм; при большем отверстии купите кольца.
- Подберите болты M12x1.5 с посадкой, как у диска.
- Перед установкой очистите ступицы от ржавчины.
- Пробежав первые десятки километров, еще раз пройдитесь по болтам динамометрическим ключом.
Итог
На Audi 80 B3 и B4 в основном нужны диски 4x108, ступица 57.1, вылет около ET 35–45; у редких мощных версий — 5x112. Современные диски 4x108 ставят через кольца 63.35×57.1 и с правильными болтами. Для Audi 100 C4 подходят диски 5x112 с отверстием 57.1. Параметры конкретной машины сверяйте по документам и маркировке старых колес.
