Диски 4x108 на какие машины ставить — вопрос в основном владельцев французских автомобилей и небольших Ford. Сверловка 4x108 означает четыре крепежных отверстия на окружности 108 мм. В Беларуси она очень распространена благодаря Peugeot 206, 308, 301, Citroen C4 и Ford Fusion. Но у французов и у Ford разные ступица, крепеж и особенно вылет, поэтому совпадение сверловки еще ничего не гарантирует.
Автомобили со сверловкой 4x108
| Модели | Ступица, мм | ET с завода | Чем крепится |
|---|---|---|---|
| Peugeot 206, 207, 208, 2008 | 65.1 | ET 15–27 | болты M12x1,25 |
| Peugeot 301, 307, 308 I и II | 65.1 | ET 23–34 | болты M12x1,25 |
| Citroen C3, C4, C-Elysee, DS3, DS4 | 65.1 | ET 15–34 | болты M12x1,25 |
| Ford Fiesta Mk5–Mk7, Fusion | 63.4 | ET 47.5–52.5 | гайки M12x1,5 |
| Ford Focus I, EcoSport | 63.4 | ET 49–52.5 | гайки M12x1,5 |
Значения вылета — ориентир для популярных размеров. Часть моделей PSA (некоторые версии 308, 3008, 408 разных поколений) имеет сверловку 5x108, поэтому перед покупкой загляните в документы или на штатный диск. Удобнее всего — по наклейке у двери водителя и надписям с изнанки спиц.
Почему колеса Peugeot не подходят на Ford
Сверловка одинаковая, но остальные параметры расходятся:
- ступица у Ford 63.4 мм, у Peugeot 65.1. Диск Ford на ступицу Peugeot не наденется, а диск Peugeot на Ford сядет только с кольцами 65.1/63.4;
- крепеж: у PSA болты M12x1,25, у Ford — шпильки с гайками M12x1,5;
- вылет различается примерно на 20 мм, что видно в расчете ниже.
Расчет: колесо Peugeot на Ford Fusion
Сравним штампованный диск Peugeot 15x6 ET 27 и штатное колесо Ford Fusion 15x6 ET 52.5. Ширина одинаковая, полуширина обода — 76,2 мм.
| Параметр | Peugeot, ET 27 | Ford, ET 52.5 |
|---|---|---|
| Наружный выступ | 76,2 минус 27 дает 49,2 мм | 76,2 минус 52,5 дает 23,7 мм |
| Глубина внутрь | 76,2 плюс 27 дает 103,2 мм | 76,2 плюс 52,5 дает 128,7 мм |
Колесо Peugeot на Ford выйдет наружу на 25,5 мм с каждой стороны. Это нагрузка на подшипник, задевание арок и вопросы на техосмотре. Обратная перестановка спрячет колесо Ford в арке Peugeot настолько, что оно может упереться в стойку. Вывод: для каждой марки берите диски со своим вылетом.
Ширина обода и шины
Машины со сверловкой 4x108 — в основном компактные, и шины на них небольшие:
- 14x5.5 — 175/65 R14 или 185/60 R14, Peugeot 206 и Ford Fiesta в базе;
- 15x6 — 185/65 R15, а также 195/55 на тот же радиус: Peugeot 301, C-Elysee, Fusion;
- 16x6.5 — 205/55 R16, Peugeot 308, Citroen C4;
- 17x7 — 215/45 R17 или 225/45 R17, спортивные версии и DS4.
Для белорусской зимы стоит выбирать радиус на дюйм меньше максимального: шина с профилем 60–65 спокойнее переносит ямы и колею.
Модели из каталога по задачам
| Задача | Модель | Параметры |
|---|---|---|
| Зима на Peugeot 301 или C-Elysee | Eurodisk 64C27F | стальной обод 6" на R15, ступица 65.1, вылет 27 |
| Литье R15 для PSA | SKAD Тулон, селена | литой, шесть дюймов, вылет 23, ступица 65.1 |
| Штамповка на Ford Fusion | TREBL 8200 S | ступица 63.3 под Ford, вылет 52.5 |
| Литье R15 для Ford | SKAD Тулон, алмаз | посадка 63.35, вылет 47.5 |
| Peugeot 308 или Citroen C4 | X'trike X-129 BK | R16 шириной 6,5", ET 32, отверстие 65.1 |
| Летом на DS4 или 308 GT | RST R137 BD | семь дюймов на R17, ET 26 |
Другие колеса 15-го радиуса — в подборке диски R15, а стальные варианты — в разделе штампованные диски.
Сталь или литье для компактных машин
На автомобилях со сверловкой 4x108 часто ездят в такси, по городу и на дачу, поэтому вопрос «штамповка или литье» стоит остро. Стальной диск тяжелее примерно на 1,5–2 кг на колесо, зато после удара о край ямы его выправляют на станке, а легкосплавный от серьезного удара способен расколоться. Для зимы в Минске штамповка с колпаками — разумный выбор: реагенты быстрее портят лакокрасочное покрытие легкосплавных дисков. Летом литье выигрывает за счет меньшей неподрессоренной массы и внешнего вида.
Если берете литые диски на Peugeot или Citroen вместо стальных, проверьте длину болтов: у литья крепежная полка толще, и штатные болты от штамповки могут оказаться короткими.
Ошибки при подборе 4x108
- Покупка колес Ford на Peugeot или Citroen по совпадающей сверловке — не подойдет ступица.
- Крепление литых дисков старыми болтами от штамповки: они короче и могут не добрать витков.
- Игнорирование вылета: разница в 20 мм между марками критична.
- Путаница с 5x108 у кроссоверов PSA — сверяйте количество отверстий.
Что выбрать
Для Peugeot и Citroen ищите диски 4x108, у которых центральное отверстие 65.1, а вылет в районе ET 23–32: например, Eurodisk 64C27F на зиму или SKAD Тулон в литье. Для Ford Fiesta и Fusion подходят модели с DIA 63.4 и ET около 47.5–52.5, такие как TREBL 8200 или SKAD Тулон в исполнении «алмаз». Перед заказом проверьте сверловку своей версии и длину крепежа.
