Цвет диска «алмаз» — одно из самых частых обозначений в названиях литых колес, и покупатели нередко спрашивают, что оно значит и чем отличается от «селены», «графита» или «бархата». Российские производители — SKAD, K&K, iFree — дают покрытиям фирменные имена, и одно и то же по сути покрытие у разных брендов называется по-разному. Разберем, что скрывается за каждым названием, как это влияет на уход и почему при выборе цвета нужно перепроверять вылет.
«Алмаз»: что это за покрытие
«Алмазом» называют технологию алмазной проточки. Сначала диск целиком красят — чаще в черный, иногда в графит или белый. Затем на токарном станке с лицевой поверхности спиц снимают тонкий слой вместе с краской, обнажая алюминий, и покрывают все прозрачным лаком. Получается двухцветный рисунок: блестящий металл на гранях и темная краска в «карманах».
Варианты «алмаза» в каталоге:
- «Алмаз» у SKAD — черная основа с проточкой, самая распространенная версия;
- «Алмаз черный» у K&K и Vector — то же по сути покрытие;
- «Алмаз графит», «алмаз бархат», «алмаз белый» у SKAD — проточка по графитовой, матово-черной или белой основе;
- Длинные описательные названия у Vector, где отдельно указано, глянцевая основа у колеса или обычная, а слово «проточка» прямо называет технологию.
Например, SKAD Манчестер 19x7.5 в цвете «алмаз белый» — редкий вариант, где проточка сочетается с белой краской.
Однотонные покрытия: селена, графит, сильвер, бархат
| Название | Бренд | Что это | Как выглядит |
|---|---|---|---|
| Селена | SKAD | серебристая краска под лаком | классическое серебро |
| Сильвер, Elite Silver | K&K, SKAD, iFree | серебристая краска | светлое серебро |
| Графит | SKAD | темно-серая краска | спокойный темный цвет |
| Дарк платинум | K&K | графитовый оттенок | темно-серый с металликом |
| Черный бархат, Fury Black | SKAD, K&K | матовый или полуматовый черный | черный без блеска |
| Блэк джек | iFree | черная окраска | однотонный черный |
| Кварц | K&K | фирменный светлый оттенок | светлый металлик |
У iFree есть еще два фирменных имени — «Хай вэй» и «Нео-классик». Это авторские оттенки бренда, и точнее всего их представит фото в карточке товара, например iFree Дайс 15x6 в цвете «Хай вэй».
Английские названия у SKAD и K&K
В крупных размерах SKAD и K&K используют англоязычные имена: Diamond Quartz, Diamond Gloss Graphite и Diamond Black Gris — разновидности алмазной проточки: в характеристиках товара они значатся как «черный с полировкой», а вторая часть названия описывает оттенок основы. Elite Silver — серебро, Fury Black — черный. Например, SKAD КР006 20x8.5 в цвете Fury Black — однотонное черное колесо для пикапа под 6x139.7.
Какое покрытие выбрать для белорусской зимы
| Покрытие | Реагенты и соль | Сколы | Видимость грязи |
|---|---|---|---|
| Селена, сильвер | хорошо | легко подкрасить | малозаметна |
| Графит, дарк платинум | хорошо | подкрасить сложнее | малозаметна |
| Бархат, матовый черный | средне | заметны | пыль видна |
| Алмаз (любой) | хуже всего | на гранях только лак | грани быстро тускнеют |
На проточенных гранях металл защищен лишь прозрачным лаком. Если его повредить камнем или бордюром, под пленкой начинается коррозия алюминия — появляется белесый налет, который расползается под лаком. Поэтому на зиму практичнее однотонные колеса, а «алмаз» лучше оставить на лето или регулярно мыть после поездок по реагентам.
Расчет: цвет другой — а параметры?
Одна и та же модель в разных цветах иногда имеет разные посадочные размеры. Пример — SKAD Нагоя 16x6: четыре шпильки на окружности 100 мм, ступичное отверстие 60.1. Исполнения «графит», «алмаз» и «черный бархат» идут с вылетом 41 мм, а Нагоя в цвете «алмаз бархат» — с вылетом 50 мм.
Посчитаем для машины со штатным колесом 16x6 ET50 (такие параметры встречаются, например, у Lada Vesta в комплектациях с R16 — сверьте по своей):
- «алмаз бархат» ET50: колесо стоит как штатное, сдвиг 0 мм;
- «графит» ET41: колесо выходит наружу на 50 − 41 = 9 мм, колея оси расширяется на 18 мм — это выше рекомендуемого допуска 5–7 мм.
Получается, что выбор цвета может решить, подойдет ли колесо вообще. Та же история встречается у K&K и Vector: разные цвета одной модели нередко выпускаются под разные ступицы и вылеты, потому что каждое исполнение делается под определенную группу машин. Перед покупкой смотрите все параметры, а не только название покрытия. Заводские размеры колес указаны на наклейке в дверном проеме и в руководстве, при сомнениях их подскажет консультант.
Итог
«Алмаз» — это всегда проточка по окрашенной основе, «селена», «сильвер» и Elite Silver — серебро, «графит» и «дарк платинум» — темно-серый, «бархат» и Fury Black — матовый черный. Для зимы выбирайте однотонные покрытия, для лета — любой вариант по вкусу. Темные колеса удобно подобрать в разделе черные диски, остальные — в подборке литые диски.